2025年12月8号这天，中国海军的辽宁舰带着几艘护卫舰，从琉球群岛往北边开去，目标直接对着日本九州外边的海域，日本方面立刻紧张起来，雷达全部打开，飞机也升到空中，眼睛紧紧盯住这支舰队，他们原本一直派“出云号”跟在辽宁舰后面，这次突然换成“加贺号”，表明事情有点特别，大家都知道这不是随便更换船只，而是想要告诉别人，我们真的要动真格的了。

美军方面也没闲着，“华盛顿号”航母战斗群开到东京外海，P-8A反潜机和E-767预警机来回飞，与日本海上自卫队一起布下一张监视网，这张网主要为了紧盯辽宁舰动向，担心它靠近东京湾或绕行日本一圈，说白了，就是怕中国舰队在自家门口有什么动作，但光靠盯着其实没用，真打起来，日本有没有能力应对才是关键。

加贺号改成航母的样子，可它上面的F-35B战机不是自己的，这些飞机归日本航空自卫队管理，飞行员也是他们的人员，海上自卫队只能负责甲板、安排停机位，飞机出现故障、缺少弹药或者油料不够，他们都无法插手，最麻烦的是，如果F-35B在海上出问题，加贺号只能等它飞回陆地，再用吊车把飞机卸下来，送去美国人的维修站，日本自己连一个像样的维修车间也没有，更谈不上升级或改装。

日本目前只到手六架F-35B战斗机，这些数量根本不够组成一个能正常执行任务的飞行中队，飞行员原本驾驶的是F-15J战机，现在要重新学习在航母上起降，难度增加很多，训练时间很长，还容易发生坠机事故，这不是短期内能处理好的问题，更麻烦的是，美国把F-35B的软件系统、数据链和维护资料都做了限制，日本方面没法自行修改，说到底，这飞机就像是从别人那里借来的，就算用起来再习惯，实际控制权也不在自己手里。

辽宁舰上的歼-15T早就练过实弹射击，也进行过多次夜间起降，实战经验充足，面对F-35B在技术层面没有太大压力，日本方面声称“加贺号是准航母”，实际上它只是一条移动跑道，缺乏加油机、维修保障和指挥体系，有甲板却没有核心能力，真正交锋起来坚持不了多久。

韩国之前也吃过这个亏，他们一架F-35出了故障，找洛克希德·马丁去修，结果花了八千三百万美元，比买一架新的还贵，最后连报废的零件都得运到美国拆，自己连一颗螺丝都不敢动，日本现在走的路也是一样，表面看着挺唬人，其实每一步都让美国人牵着走，你买的只是装备，不是能力，你改的只是外形，不是内核。

说到底，日本打算借用美国的技术绕过和平宪法，搞出一个准航母，这个想法虽然不错，但现实情况并不容易，加贺号可以开出去，但它能不能打仗、怎么打、打完以后能不能修理，全都得看美国的脸色，这种没有根基的翅膀，就算飞得再高，也飞不了多远，辽宁舰北上那天，加贺号也跟着出动了，可它的底气其实比谁都虚。