越野小白也能变老炮，捷途自由者配全自动智能四驱是怎么回事？

越野，曾经是硬汉的专属，是泥泞与咆哮的代名词。如今，它却逐渐褪去粗犷的外衣，走进寻常百姓家。是时代变了，还是越野本身变了？或许，捷途自由者的出现，能给我们一些答案。十几万的价格，就能拥有一辆配置齐全的越野SUV，这听起来像是天方夜谭，却真真切切地摆在了我们面前。它是否真的如宣传所说，人人都能越野？这引发了广泛的讨论，也让我们开始重新审视越野的意义。

过去，提到越野车，脑海中浮现的往往是高大威猛的硬派越野，它们拥有强大的通过性和可靠性，能够征服各种险峻地形。但高昂的价格、复杂的操控和较高的油耗，也让许多人望而却步。而城市SUV虽然价格亲民，操控便捷，但在越野性能方面却略显不足。

捷途自由者试图填补这一市场空白，它以“公路旅行越野SUV”的定位，瞄准了那些渴望体验越野乐趣，又对日常实用性有一定要求的消费者。它既能满足城市通勤的需求，又能应对轻度越野路况，为用户提供更丰富的出行选择。

自由者的核心竞争力在于其搭载的捷途XWD全自动智能四驱系统。这套系统基于博格华纳第六代四驱技术，能够在0.15秒内快速响应路况变化，并自动切换至合适的驾驶模式。7种驾驶模式加上智能“X”模式，涵盖了几乎所有常见的路况，无论是城市道路、高速公路，还是泥泞、沙地、雪地等复杂地形，都能轻松应对。这对于越野新手来说无疑是一大福音，无需繁琐的操作，也能享受到越野的乐趣。

2.0T+8AT鲲鹏动力组合，为自由者提供了充沛的动力储备。187kW的最大功率和390N·m的最大扭矩，使其在各种路况下都能游刃有余。在城市道路上，它能够提供平顺舒适的驾驶体验；在越野路段，它又能爆发出强劲的动力，轻松征服各种挑战。

安全性方面，自由者也毫不妥协。一体式激光钎焊顶盖、笼式车身结构以及1500兆帕超高强钢材质，为驾乘人员提供了全方位的安全保障。陡坡翻滚测试和200米高空坠落测试的优异成绩，更是对其安全性能的有力证明。

除了强大的越野性能，自由者在舒适性和实用性方面也表现出色。超过4.7米的车长、接近2米的车宽以及超过2.8米的轴距，营造出宽敞舒适的驾乘空间。后排座椅放倒后，更可获得2米纵深的纯平大床空间，满足长途旅行的休憩需求。座椅通风加热、9片防晒玻璃、15.6英寸中控屏、四音区语音交互、9喇叭SONY音响等配置，则进一步提升了驾乘体验。

针对女性用户，自由者还推出了“星月女神”特别版，以幻彩紫车色展现女性的优雅与魅力。这表明，捷途自由者不仅仅是一款越野SUV，更是一种生活方式的象征，它打破了性别界限，让越野成为人人都可以享受的乐趣。

然而，自由者并非完美无缺。有人质疑其越野性能是否能与真正的硬派越野相媲美，也有人对其价格定位是否合理存在争议。毕竟，十几万的价格虽然相对亲民，但对于一些消费者来说仍然是一笔不小的支出。

根据市场调研数据显示，2023年中国SUV市场销量超过1000万辆，其中城市SUV占据了绝大部分市场份额。而硬派越野车的销量则相对较小，仅占SUV市场总销量的不到5%。这表明，消费者对于SUV的需求主要集中在城市通勤和日常出行方面，而对于纯粹的越野性能的需求相对较低。捷途自由者的出现，正是瞄准了这一市场趋势，它试图在城市SUV和硬派越野之间找到一个平衡点，既能满足日常使用的需求，又能提供一定的越野能力。

自由者的出现，也引发了人们对于越野文化的新思考。越野不再是少数人的专属，它逐渐成为一种大众化的休闲方式。人们不再仅仅追求极致的越野性能，更注重的是与家人朋友一起，享受户外活动的乐趣。自由者所倡导的“轻越野”理念，正是迎合了这一趋势。它让人们能够轻松地体验越野的乐趣，感受大自然的魅力，而无需付出过高的成本和精力。

当然，自由者并非没有竞争对手。在同价位区间，还有许多其他品牌的SUV车型可供选择。但自由者凭借其独特的定位和强大的产品力，仍然在市场上占据了一席之地。它以亲民的价格、丰富的配置和不错的越野性能，吸引了众多消费者的关注。

未来的越野SUV市场，竞争将会更加激烈。随着技术的不断进步和消费者需求的不断变化，越野SUV将朝着更加智能化、舒适化和多元化的方向发展。而捷途自由者，也将不断进化，以满足消费者日益增长的需求。

总而言之，捷途自由者是一款定位精准、产品力出色的SUV车型。它以亲民的价格，让更多人有机会体验越野的乐趣。它以丰富的配置，提升了驾乘的舒适性和便捷性。它以强大的性能，满足了用户对于探索未知的渴望。虽然它并非完美无缺，但它代表了一种新的趋势，一种新的生活方式。它让我们看到，越野不再是遥不可及的梦想，而是一种触手可及的现实。