试驾零跑C01：15万级C级车，智能座舱+电动尾门，香！

【静态解析】

零跑C01外观简洁现代，前脸封闭式设计增强科技感，似未来汽车。大灯组实用美观，集LED远近光、日行灯、自动大灯于一体。侧面线条流畅有力，优雅沉稳，细节彰显高级感。

无框车门设计令人惊喜，常见于高端车型，提升了科技感并增添开关门仪式感。车内静谧性佳，前排多层隔音玻璃隔噪，后排隐私玻璃保护隐私，驾乘环境安静舒适。

零跑C01尾部设计独特，圆润造型配以小鸭尾上翘，贯穿式熏黑尾灯增添层次感。电动尾门及尾门位置记忆功能提升便利性，尤其便于双手占用时操作。

进入车内，中控区域的三块屏幕最引人注目：10.25英寸仪表盘、副驾驶屏及14.6英寸中控屏，尺寸适中，布局合理，中控屏略高，提升观感且便于操作，支持语音控制各项功能。

副驾驶娱乐屏功能强大，支持第三方应用安装，轻松播放音乐、视频。采用高通骁龙8295P芯片，反应迅速无卡顿。同时，支持原厂互联映射与OTA升级，技术成熟。

零跑C01座椅舒适为亮点，前排加热通风，后排同样舒适，长途不累。车内宽敞，头部腿部空间充裕，满足家用。后排座椅4/6放倒，465L后备箱装载无忧。

【动态解析】

试驾零跑C01，我全面了解了其动态表现。L2级自动驾驶技术，含毫米波与超声波雷达，实现全速自适应巡航和车道保持。行驶中平稳跟车，偏离时微调方向，适合高速长途驾驶。

“哨兵模式”功能颇具趣味，能实时监测车辆周边环境，遇异常即通过手机APP告知车主。此功能在防盗及预防停车场轻微碰撞上尤为实用，显著增强车辆安全性。

我试驾的增程式216舒享版配1.5L增程器与后置单电机，组成混合动力，总马力272Ps，扭矩360N·m。加速尚可，通勤足够。馈电油耗约5.8L，纯电续航216公里，每周一充即可。

增程版可灵活切换油电模式，确保长途旅行或无充电条件时续航无忧，是该车型优势。对城市与远途用户而言，此灵活性尤为重要。

总体来说，试驾零跑C01印象深刻，动力、续航强劲，底盘调校与空间利用出色。智能化、安全配置全面，适合家庭用户。适合日常通勤与长途旅游，综合实力强，值得体验。