2025年第17周（4月21日-27日）汽车销量数据公布，榜单排名变动较大，但多数品牌均实现了环比增长。
新能源销量榜中，特斯拉本周以1.03万辆的成绩重回巅峰，排名仅在比亚迪（6.94万辆）之后，并且单周销量破万，环比上周增长超五成，看来焕新Model Y推5年免息对销量的提振非常明显。焕新版Model Y能够重回销量巅峰并不足为奇，毕竟它在上市首日就斩获了5万份订单。
新势力榜单方面，零跑凭借B10的持续畅销，上周已追至第二名，本周更是实现对理想的超越，今年第二次夺得新势力单周销量冠军。订单端方面，零跑依然保持强劲势头。理想虽然本周被反超，但销量趋势稳定，单周交付量稳定在0.86万辆，是年内唯一从未跌出新势力前三的品牌。
上周跌出前三的小鹏本周以0.72万辆的成绩重回前三，环比增长600辆左右。不过，与其他友商的爆发性增长相比，小鹏的增长力度明显过低。上海车展上小鹏很是低调，但一切都在为G7的到来做准备。
同样被挤出前三的小米本周排名第四，销量在0.7万辆左右。SU7、SU7 ULTRA和小米汽车的总订单已重回正轨。雷军在微博上开始活跃，小米YU7也重新被提上日程，确定将于6-7月发布。据媒体报道，小米已累计下线24万辆现车，但仍手握18万辆订单，即使每月交付3万辆，也需要半年才能完成。
问界品牌得益于M8的交付，单周销量已达0.69万辆，本周排名第五。问界成为上周净增长最高的新势力品牌（0.24万辆）。随着五一假期的到来，鸿蒙智行预计将迎来新的订单高潮。
蔚来虽然净增幅度较小，但依然表现出强劲势头。单周净增长0.18万辆，连续三周实现三级跳，从第10名跃升至第四名。上周发布的萤火虫车型订单同样可观，29日开启交付后将填补蔚来改款降价后的市场空白。预计下周蔚来将首次进入行业周销前三。
比亚迪旗下的新势力品牌腾势周销量稳定在4000辆左右（0.39万辆），腾势N9单周交付量再破千辆，迈出了走向质变的关键一步。另一品牌方程豹（0.33万辆）在钛3的推动下迅速增长，上周成为单周涨幅最高的新势力品牌。
此外，深蓝（0.5万辆）、极氪（0.35万辆）等品牌也成功跻身新势力榜单前十。
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