在当前新能源汽车市场竞争如此激烈的情况下，消费者在享受新能源汽车带来的低能耗、强动力、高科技体验的同时，也在追求高性价比。在长城欧拉5的上市发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，长城汽车要坚持“技术本善”，坚持带给用户实际价值。为了把选择权真正交给用户，长城汽车推出面向全球市场的全新平台，以“一车多动力，一车多品类，一车多姿态”的全面布局适配全球市场！长城欧拉5就是长城汽车全新平台的量产车型。
为了让用户更好地了解，小编特意以欧拉5 2026款 580km 激光雷达版为例，带大家一起深入分析一下！
外观设计
前脸是整车的点睛之笔，半封闭式格栅搭配圆润轮廓，弱化了机械感的冰冷，显得格外柔和亲切。引人注目的是“水滴大灯”组，灯罩线条取自水滴圆润形态，内部灯组通透干净，点亮后灵动又有质感。这款大灯不仅颜值能打，实用性更是拉满。激光雷达是激光雷达版的核心标识，与车身造型巧妙融合，不突兀反而增添了科技感。车身线条按照斐波那契曲线的黄金比例设计，从车头一路连贯延伸至车尾，搭配微微凸起的车门下方与前后轮拱棱线，保证了车身立体感。“飞花逐月”样式的18英寸轮毂，转动时能呈现独特光影效果，精致感十足。传统造型的门把手虽然没有采用隐藏式设计，但与车身曲线自然衔接，使用便捷性拉满。车尾设计延续了整车的简洁基调，隐藏式“破晓”尾灯是最大亮点，灯带巧妙嵌入车身曲线，与车尾轮廓融为一体，保证了整体感。后挡风玻璃上方的扰流板搭配高位刹车灯，进一步优化了空气动力学性能；后包围底部的大面积熏黑装饰件，为温润的车尾增添了一丝力量感与运动气息，让整车风格更加均衡协调，不会过于柔美而失格调。在车身配色上，除了基础配色以外，还为用户提供了赛里木湖蓝，极光绿，林芝红，白崖白，沙洲米等几种潮色可选，可以满足不同消费者的审美需求。
空间优势
欧拉5 2026款 580km 激光雷达版市场定位是一款紧凑型SUV，车身尺寸4471/1844/1641mm，轴距达到2720mm，这个车身尺寸，可以满足一家人正常出行需求。在座椅配置上，全系标配的是仿皮座椅，虽然摸起来没有真皮座椅质感细腻，但是坐在上面舒适度也是相差无几，而且均采用了人体工学设计，对驾驶者的腰背部起到很好地支撑性和包裹性，即使是长途驾驶，也不会觉得腰酸背痛。车内主副驾座椅均可电动调节，前排主副驾座椅可前后移动、靠背调节、高低调节（主驾），头枕，腿托（副驾）等多方位调节，主要是为了让驾驶者找到舒适的体位驾驶。前排座椅支持加热、通风，记忆功能。而且车内的乘客无论是坐在前排还是后排，在空间上都不会很拥挤，后排可以轻松容纳得下1米8的成年人，而且头部和腿部都留有一定的空间，还可以轻松翘起二郎腿，坐在里面很宽敞。
储物收纳空间，全车共有多处灵活收纳区域，其中包括手套箱、门板储物箱、中央扶手箱等，无论是随身携带的物品还是儿童玩具零食等，都可以轻松收纳，而且后排均配备可调节杯架，适配老人小孩不同尺寸的水杯，同时前后排标配扶手，方便老人小孩上下车。车内除了小的储物收纳以外，后备箱的装载能力也是很猛的，常规容积足以满足日常出行的携带需求，后排座椅支持40:60放倒，容积可扩展至更大更深，届时无论是小孩的婴儿车、玩具车，还是出行露营时的烧烤架、帐篷、天幕、折叠椅、烧烤的炉具都可以轻松放下。与此同时，它也能通过铺充气垫秒变成“露营大床房”，如果一家人出行露营的时候，白天可以躺在上面通过不可开启的全景天窗沐浴阳光，而且不用担心被晒黑晒伤，因为车内配备了高强度隔热玻璃，具有防紫外线和隔热的功能，同时车内还配备了全景天幕遮阳帘，可以提供了良好的采光和开阔的车内视野，而且夜晚还可以躺在上面体验无遮挡观星，将一切美景尽收眼底。如果觉得还不够的话，可以通过唤醒语音助手，打开车内的音乐功能+多色车内氛围灯+主动式环境氛围灯，通过9个扬声器，在耳边环绕播放，真的是太舒服了。
智能化配置优势
坐进车内，一眼就能看到欧拉5 2026款 580km 激光雷达版中控台上15.6英寸中控屏+10.25英寸的全液晶仪表盘，实现了双屏联动，不仅屏幕大且显示清晰，而且同时搭载了Coffee OS 辅助驾驶操作系统，同时车内支持原厂原机/CarPlay/Carlink/HUAWEI HiCar的手机互联映射功能，以及高德地图、蓝牙/车载电话、道。车联网等功能，车机反应速度灵敏，界面布局简单，方便操作，还支持语音识别控制系统和语音免唤醒功能，在车内主副驾位置只要喊一声“小欧小欧”，就能迅速回应，辅助驾驶功能方便了驾驶员在行驶过程中不需要分心操作。不得不说，现在的辅助驾驶配置真是越来越便捷，还可以通过OTA升级，可升级车机系统，不断地优化并提升用户体验。
辅助驾驶配置上，欧拉5 2026款 580km 激光雷达版展现出了硬件配置的优势，配备了11个车外摄像头，12个超声波雷达、3个毫米波雷达，1个激光雷达，这一整套硬件组合能精准感知周围环境，为驾驶者操控提供了强大的数据支持。它全系标配L2级辅助驾驶功能，自动变道辅助可根据导航信息和实时路况随时完成变道，自动超车等操作，在即将到达目的地时，帮助用户控制好车速并准确无误地进出匝道。车道保持辅助功能能够实时监测车辆行驶轨迹，当驾驶者分心时，一旦偏离出车道，系统能够及时发出警报，确保车辆回到车道内。比如高速NOA功能，包括自动跟车、进出匝道、变道辅助、自动超车等，可根据导航信息和实时路况随时完成变道，自动超车等操作，在即将到达目的地时，帮助用户控制好车速并准确无误地进出匝道。车道保持辅助功能能够实时监测车辆行驶轨迹，当驾驶者分心时，一旦偏离出车道，系统能够及时发出警报，确保车辆回到车道内。比如城市NOA功能对于新手司机来说挺智能化的，在市区开车，面对早晚高峰、车辆加塞等情况时，真的是非常方便。对于新手小白来说，标配自动泊车入位和记忆泊车功能简直就是“救星”，因为它可以让用户到达停车场后，轻松实现倒车入库，让倒车不再成为老大难的问题。360度全景影像功能则为驾驶者提供了车辆周围的全景视图，让停车和狭窄路段行驶更加安全。标配的哨兵模式对于用户来说也是很重要的功能，它可以将车机连接，并且能实现车辆监控、远程控制、充电预约等功能，如果有人碰瓷或损坏车辆，可以通过车上的摄像头实时记录，并且第一时间通过手机提示车主，避免财产安全受到严重损失。不得不说，这些辅助驾驶配置在关键时候还是能够起到很大的作用，在一定程度上可以帮助驾驶者在行车过程中减轻疲劳，提高行车安全性。
动力配置优势
在动力方面，欧拉5 2026款 580km 激光雷达版搭载了永磁/同步纯电动（204马力）电动机，采用的是电动车单速变速箱，配备的是前置单电机。总功率达到150KW，总马力达到204Ps，总扭矩达到260N·m，最高车速可达170km/h。除了在市区平稳驾驶以外，在高速行驶时，它扭矩大、动力强、加速快，可以轻松完成高速超车，而且换挡也是十分丝滑，同时支持运动、ECO/经济，标准舒适等多种驾驶模式切换。
在底盘方面，欧拉5 2026款 580km 激光雷达版采用了经典的前麦弗逊式+后多连杆式独立悬架组合形式，以及前置前驱的驱动方式，极大地提升了车辆的操控性能，可以让用户驾驶在较为复杂的路况时，弹簧回弹速度干脆，滤振性表现良好，能够过滤掉大部分的振动，让车内的乘客也能拥有较为平稳且舒适的驾乘体验。在电池方面，欧拉5 2026款 580km 激光雷达版配备了容量的是58.3kWh蜂巢能源的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航580km，无论是短途每天往返通勤20km，还是长途自驾出去玩，它都可以满足用户正常出行需求。百公里耗电量达到11.6kWh/百公里，而且它支持快充技术，只需要不到20分钟就可以充电30%到80%，其实也就是去服务区喝杯咖啡或者上个厕所的时间，电就充的差不多了。而且车内还标配了支持最大6kW的对外放电功能，方便用户出去野外露营时，可以用它为各种电器设备供电，如电烤炉、投影仪等，让你在享受大自然的同时，也能拥有舒适的生活体验。
安全配置优势
在车身架构上，采用笼式车身架构，为驾乘人员打造移动安全堡垒。车身高强度钢占比高达74.39%，其中热成型钢占比17%，大量高强度钢材的应用，大幅提升了车身的扭转刚度与弯曲刚度，在碰撞发生时能有效抵抗车身变形，为乘员舱保留充足生存空间。在电池安全上，搭载的磷酸铁锂体系本身就具备循环寿命长、安全性高的优势。短刀电池的PACK集成设计更灵活，在模组排布、局部防撞结构和热管理布置上更具优势，能更好地适配车身架构，提升碰撞时的电池防护能力。同时，电池系统配备了成熟的热泵+电池预加热策略，有效缓解了磷酸铁锂电池低温敏感的问题，减少冬季续航衰减，让北方用户也能安心使用。在主动安全方面，全系标配L2级驾驶辅助系统，其中包括ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助，牵引力控制、车身稳定系统、车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、前方交通穿行预警，以及主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中辅助，道路交通识别，信号灯识别等多项主动安全配置，进而全方位保护驾乘者的安全。在被动安全上，车内设有前排主副驾安全气囊、前排侧安全气囊，前排中央安全气囊，侧安全气帘，形成了多方位碰撞缓冲屏障，避免车内乘客遭受二次伤害。此外，还标配了安全带未系提醒、胎压监测，儿童座椅接口等安全设施。
总结
指导价13.38万元的欧拉5 2026款 580km 激光雷达版，无论是在外观设计，内饰布局，还是安全性能，动力续航都是杠杠的！
与此同时，现在欧拉5还推出了限时换新价9.18万元起，（“限时换新价至高5000元以旧焕新补贴”），现在下订可享9重上市礼遇。