均价超40万！问界新车预售3天订单破7万，有钱为什么不买奥迪Q7？

鸿蒙智行在推出全新AITO M8车型和改款AITO M9三天后，就公布了最新的订单数据。

AITO M8的预订数量直接冲过了4.7万大关，AITO M9也不甘示弱，预订数超过了2.3万。这两款新车仅仅在发布后的三天时间里，就总共揽下了7万的订单，这数字简直太惊人了。

AITO推出两款新车后，对市面上30万以上的车型造成了巨大冲击，把理想、BBA、蔚来等众多品牌都挤得够呛。

网上有人问了个挺逗的问题，说奥迪Q7现在价格都掉到大概45万了，大家咋不去买BBA那些中大型SUV，反而去挑AITO？

会不会存在这样的情况，很多加入AITO大家庭的车主，其实家里早就有一辆BBA品牌的汽车了？

AITO这回可真是火了，主要就是抓住了那些以前爱买豪华车的人的心。你知道吗，像奔驰、宝马、奥迪这些牌子，一年能卖出去200多万辆车，这里面有不少人都是想换新车的。AITO这次就是瞄准了这部分市场，势头很猛。

跟在不同牌子间挑来挑去相比，AITO的亮点在于那些豪华牌子没有的高科技、智能化和方便性。对于想换车的朋友们来说，那些所谓的品牌魅力早就不重要了。

另外，AITO这几年的销售成绩也相当亮眼，特别是AITO M9，它在某个月里卖出了超过一万台，直接成为了50万价位里最火的新能源SUV，还在一定程度上引发了大家的热议。

这次咱们带来了两款新车，一款主打40万档次，另一款则在50万级别里大展身手。

AITO M8这款新车，其实是沾了AITO M9的光。它的设计思路、大小还有那种科技感，跟大块头的AITO M9挺像的，但价格上可是亲民多了，不到40万就能拿下。这样一来，它就直接跟BBA那些40万以下的车型抢市场了。

最让人头疼的就是那些理想了。说实话，那些远大的理想，真的挺让人有压力的。它们就像是一座座大山，压得人喘不过气来。每天一睁眼，想到的就是怎么去实现这些理想，感觉肩上的担子沉甸甸的。理想这东西，听起来挺美好的，但真要实现起来，那可真是难上加难。你得不断努力，不断挑战自己，还得面对各种困难和挫折。有时候真的觉得，要是没有这些理想，生活可能会轻松很多。但话说回来，没有理想的话，生活又好像缺少了点什么。所以，虽然压力大，但咱们还是得咬牙坚持，一步步朝着那些理想迈进。毕竟，只有真正去追求了，才能知道自己到底能不能实现它们。

理想这家新兴企业，靠着L系列的大火，迎来了很大的发展机会。但话说回来，新企业的客户群还不太稳固，赚钱能力、技术积累还有企业根基都算不上特别扎实，特别是经验这块儿，真的得赶紧加强。

AITO M8这次出现，对理想L系的销售带来了很大的冲击。

另一个情况是，这两个大品牌在定位、主打特色以及目标用户上都非常接近，都强调科技、舒适度、新能源以及SUV的特点。这样一来，它们之间肯定会存在争夺订单的情况。

再瞅瞅卖点这块儿，华为那边，ADS系统、鸿蒙座舱加上华为手机，那竞争力可不是盖的，杠杠的。而且M8这车，机械性能那也是顶呱呱，方方面面都拿得出手。再加上它那庞大的粉丝基础，抢市场的能力，那更是没得说，杠杠的强。

说白了，理想早就规划好了L6到L9这一系列车型，价格嘛，从25万一直到45万都覆盖到了。反观AITO，之前就是少了像M8这样的车。这次M8一上市，算是把这块短板给填上了。

对AITO M8来说，这就是多了一份增长的动力，开始有了往上走的势头。可对现在的理想汽车而言，这就意味着凭空多了一个强劲的对手。而且从眼下的情况来看，这个对手的实力真心不容小觑。

AITO新推出了M8，同时对M9进行了改版，这对AITO来说，就像是自家的两员大将正式出站，强势闯入了35万以上的高端汽车市场，带来了不小的震动。

一方面，高科技和智能化的特点，正吸引着那些原本钟爱BBA品牌的消费者转而选择其他车型。这部分人购买力强劲，总是追求市面上最顶尖的产品。在这种情况下，AITO无疑会成为他们的主流选择。

这个，它主要就是做SUV、新能源还有增程车的，这定位一下子给它打开了很大的市场。这车开着舒服，技术上也没啥短板，真的是很吸引人，让人一看就想买。

AITO推出的这两款新车，平均价格轻轻松松就迈过了40万大关，没过多久就揽下了大堆订单。这样一来，今年汽车市场的形势肯定得变得错综复杂。那些传统的燃油豪华车品牌，日子估计不太好过。还有，以前靠个头大、坐着舒服、科技感十足打天下的那些车，现在也得面临不小的挑战了。