车圈近期被一场无脚本跨界碰撞挑战赛引爆，汽车领域UP主与“拆解界标杆”陈田师傅联手，以实战形式对多款热门SUV核心防护力展开终极考评。被央视新闻认证为“五星安全座驾”的领克08EM-P，在这场实力对决中脱颖而出，用实打实的碰撞结果坐实“20万级安全天花板”称号，为新能源出行安全立下全新标杆。

实测超越同级：防护结构显硬核实力

这场全民关注的碰撞挑战赛，采用公平且严苛的测试方案：四台测试车均以统一报废车身为基底，仅替换合资豪华品牌、头部新势力及全球知名新能源品牌的前防撞梁、后防撞梁与车门加强筋，其余结构保持一致，在封闭场地完成真人驾驶模式下的正撞、侧撞、追尾多轮测试。

实测差距一目了然：其他测试车碰撞后车速凹陷坍塌，车窗边框扭曲变形；搭载领克08EM-P防护结构的测试车，仅碰撞部位出现轻微凹陷，车身结构稳如磐石，无任何断裂溃缩。拆解后真相揭晓：其前防撞梁为5mm航天级7系铝合金，厚度优于竞品的3.35mm、4.02mm、4.96mm，碰撞吸能效率比传统钢材高50%-70%；“日”字型截面让承载能力提升30%，后防撞梁“吕”字断面使追尾防护力增强21%，“陆地碰碰王”实至名归。

图片来源:玩车日志 CarsJournal

权威认证+极端守护：全场景安全无短板

民间实测的亮眼表现，是领克08EM-P安全体系的必然结果。Euro NCAP欧洲安全评测中，该车以85.20%综合得分斩获五星评级，刷新全球中型插混SUV安全纪录，获国际权威背书。而真实道路的极端场景中，其安全性能更是屡次经住考验：60米悬崖坠落翻滚后，A/B/C柱完好，乘员安然无恙；120km/h高速撞安全岛，乘员舱无溃缩，车主仅轻微擦伤；81km/h追尾钻入卡车底部，A柱坚挺为救援争取时间；与厢式货车猛烈碰撞，AB柱未变形，乘员舱未遭侵入。

图片来源:央视新闻

领克08EM-P以实战打破新能源安全“纸上谈兵”的痛点，叠加全球权威认证与极端事故中的守护表现，让安全成为出行标配。对于注重出行保障的用户而言，这样一台经实战与权威双重验证的座驾，既是对自身的负责，也是对家人的守护。