在A0级轿车市场中，比亚迪海豚(图片|配置|询价)近期以惊人的速度刷新了该细分市场的销量纪录。作为比亚迪e平台3.0的首 车型，海豚26个月突破50万销量节点，单月销量高达3万辆；更是4年实现从0到100万的跨越，成为中国快至达成百万销量的A0级轿车，推动A0级车市场高质量发展。自2021年8月上市以来，海豚三年蝉联国内A0级市场年销前列，在10-15万纯电区间市占率长期靠前，即便在新能源车型扎堆上市的竞争环境中，仍保持稳定增长态势。对于全球化市场突破，作为比亚迪全球化战略的重要车型，海豚充分验证了海豚不仅有实力，更有全球车的底气。收获包括泰国、英国、挪威、巴西、澳大利亚、新西兰、新加坡等市场消费者的喜爱，2024年更获得泰国市场纯电车型注册销量前列。而且对行业的影响也是很深渊，以百万销量重新定义A0级纯电市场价值标准，海豚打破了过去单纯以价格取胜的A0级车弊端，推动细分市场从“低价竞争”向“技术竞争”转型，加速推动了A0级车市的高速电动化和精品化。今天我们就从百万销量背后的硬核实力说起，以比亚迪海豚(逛导购)2025款520KM骑士版为例，来看看这款车的各方面情况。
外观设计方面：2025款比亚迪海豚骑士版没有走浮夸的网红路线，而是在海洋美学家族设计的基础上，用细节和色彩打造出兼具个性与质感的视觉体验。非常的可爱，颜值拉满！前脸增加了前铲的附件，并通过曲面的过渡搭配蓝色漆面，更贴合海洋风格。保险杠造型全新增加两侧独立通风道。车身侧面，采用侧围贯穿线连接前后保，0.29Cd 超低风阻系数兼顾美观与能效。车身侧面依旧是海豚标志性的圆润线条，4280mm的车长搭配5.35米的小转弯半径，在老小区狭窄路段掉头、侧方停车时格外灵活，实测多次在仅比车身宽30cm的空间内就能顺利掉头，对新手和女司机非常友好。双色车身的B柱和车顶过渡自然，没有廉价的拼接感，而隐藏式门把手的保留，不仅降低了风阻，还让车身线条更加流畅。车尾部分，采用海韵灵动车尾搭配回旋镖装饰与发光后 LOGO，辨识度拉满。另外，该车车身提供芝士黄、亚特兰蒂斯灰及新增的海贝粉、巧克力黑纯色选择，双色车身加价 2000 元即可拥有（成本降低 40%），让城市出行自带时尚辨识度。
内饰方面：车内配备了8.8英寸的全液晶仪表盘与12.8英寸的中央触控屏，科技感十足。车机系统搭载的是DiLink智能网联系统，具备语音控制、5G网络连接以及丰富的应用程序支持，为用户带来便捷的交互体验。在舒适性配置上，特别提供了冷暖两用的车载冰箱，这一配置在同级别车型中较为少见，成为其一大亮点。在DiLink 100系统加持下，基于先进芯片打造，支持高德导航、抖音、微信视频通话等海量应用，还有 5G 车联网，网速较快，刷视频、导航都不易卡顿；双音区智能语音交互也很好用，在平时开车的时候，用语音就能控制：哈喽，小迪，请将温度调至20度，反应特别快，还能实现多轮对话，不用反复唤醒。而且支持 OTA 升级，后期还能通过远程升级获得更多新功能，让车主持续优化使用体验。不仅如此，该车还全系标配哨兵模式、千里眼功能与 OTA 全生命周期升级，且标配 50W 手机无线快充、前后 USB/Type-C 接口与 - 6℃~50℃冷暖两用车载冰箱，用车便利性满满，真是贴心又周到。
它的车身尺寸是4280×1770×1570mm，虽然它定位是A0级车型，但是内部空间完全可以和更高一级的车型媲美。2700mm的超长轴距，为车内空间，特别是后排腿部空间创造了显著优势。对于身高约175cm的乘客来说，坐在后排时，膝部空间超过一拳，轻松自在。朋友身高182cm，他去体验时，把前排座椅调整到合适的位置后，头部空间还有一拳以上的余量，腿部空间接近两拳，坐姿特别宽松舒适，一点都不会觉得憋屈。到了后排，同样身高的乘客，腿部空间能有一拳半的余量，头部空间约为一拳。就算后排坐三个成年人，也不会觉得特别拥挤。
座椅采用仿皮材质，填充物柔软，乘坐体验相当舒适。此外，前排座椅还配备了电动调节、加热及通风功能，进一步提升了乘坐的便捷性和舒适度。后排地板平整无凸起，且2025款车型特别为后排乘客标配了空调出风口，极大地提升了后排的乘坐舒适性。后备箱常规容积为345升，足以满足日常购物需求；若将后排座椅按4/6比例放倒，可形成一个几乎平整的空间，容积可扩展至1320升，便于装载大件物品。要是你去短途自驾游，放几个行李箱也不在话下。而且后排出风口的配备，让后排乘客也能享受到舒适的温度，这细节设计，真的太贴心了。
动力与续航方面：搭载的是纯电动204马力电机，功率能达到150kW，扭矩更是高达310N·m。官方给出的0 - 50km/h加速时间只要3.5秒，车速能达到160km/h。续航方面，在CLTC工况下，它的纯电续航里程能达到520km。在体验中，车辆前段加速能力尤为突出，不过当处于高速路段时，后续再加速的能力会逐渐趋于平稳。
这续航能力，对于日常通勤来说，简直太够用了。就算你偶尔来个小长途旅行，也不用太担心电量不够。它搭载的是容量为60.48kWh的磷酸铁锂刀片电池，电池能量密度为150.0Wh/kg。而且支持快充和慢充，快充的话，0.42小时就能把电量从30%充到80%，快充功率能达到110kW。要是你赶时间，找个快充站，抽根烟、喝杯咖啡的功夫，车就差不多能继续上路了。慢充的话，8.64小时能充满，晚上回家插上充电桩，第二天早上起来，车就满电待命了。在气候温暖的春夏秋季，城市道路行驶时，实际续航达成率相对较高；然而在冬季低温环境，或者全程以时速 120 公里左右高速行驶时，续航里程会出现较为明显的缩减，这也是当前纯电动车普遍存在的情况。
底盘调校方面，底盘调校偏向舒适家用，前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，在同级别中属于主流配置。比亚迪对底盘进行了精细化调校，滤震效果出色，遇到减速带或坑洼路面时，小颠簸能被很好地过滤，大颠簸通过时车身没有多余弹跳。周末带爸妈出去走了一段山路，妈妈说，这车的性能也太舒服了，竟然感受不到颠簸。
安全性能方面：主动安全方面，它标配了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制和车身稳定系统，这些基本的安全配置，就像给车穿上了一层防护衣。除此之外，它还配备了车道偏离预警、前后碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警以及前方交通穿行制动等功能，再结合主动刹车和车道居中保持，就像有一个隐形的安全卫士，时刻守护着你的驾驶安全。该车采用四横四纵高强度结构，车身高强度钢占比达 78.2% ，关键部位采用抗拉强度超 1500MPa 的热成型钢，搭配全系标配的高安全刀片电池（类蜂窝三明治结构，通过严苛针刺实验），杜绝起火爆炸风险。
辅助驾驶方面：新车配备了一套高阶智能辅助驾驶方案，集成多达29个传感器，具体涵盖5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及12颗摄像头，并搭配NVIDIA高性能芯片，可实现高速领航（涵盖跟车、自动变道）以及智能泊车辅助等多项实用功能。该系统标配“天神之眼C”（DiPilot 100），在高速路行驶场景下，能够显著减轻驾驶者的疲劳感。这套系统实用的功能当属全速自适应巡航和车道居中保持，一键泊车功能深受新手车主喜爱，该车支持侧方、垂直、斜列车位识别。系统的感知能力和安全性值得肯定，前向双目摄像头探测距离达200米，可识别120种交通标志。
总体来看：2025款比亚迪海豚骑士版以精致且灵动的设计风格、以及丰富多样的舒适与辅助驾驶配置。这款车特别契合那些主要需求为城市通勤、超越同级的车内乘坐空间、轻快便捷的城市驾驶感受，满足了家庭日常出行，并且对车内科技氛围以及乘坐舒适性有较高要求的用户群体。如果你正在考虑购买一款纯电车型，不妨去比亚迪 实体店体验一下，相信不会让您失望的。