小米SU7 Ultra正式发布,售价有惊喜,百公里加速1.98秒

不止于涡轮 3天前 阅读数 13 #推荐

小米SU7刚上市那段时间,其在市场中可以说引起了不少的讨论,最终过万的销量成绩,证明了小米汽车这一步棋下的是对的。而就在最近,在小米汽车的新品发布会上,雷军发布了小米SU7 Ultra,而这台车的售价也的确给了很多人一个惊喜,因为在原本的预售价方面,这台车的预售价达到了六七十万,但是该车正式发布后,其起售价仅为52.99万元,虽说这个价格对于大部分普通消费者依旧很高,但是相比之前的预售价来说,这个起售价也的确算得上是一个惊喜。接下来我们就来了解一下这台小米SU7 Ultra。

在颜值方面,这台小米SU7 Ultra延续了普通版小米SU7的设计语言,在整体的车身姿态上十分的低趴,而且车头下压也让车鼻较为锐利,在视觉效果上,就像是一把尖刀一样,给人一种较强的攻击性,同时在车标方面,小米SU7 Ultra也是采用了金色的小米LOGO,配合前机盖上两侧隆起的筋线,还有一种较强的力量感在其中。其次在大灯组方面,小米SU7 Ultra也是采用了三角形的设计,并且其灯组内部还采用了双层式的结构,配合前包围的空气动力学设计,可以让车辆在行驶过程中有效的降低风阻。

侧身设计上,小米SU7 Ultra整体以简洁风格的造型为主,而且车顶的线条也是大溜背式的设计,配合运动轮毂的存在,让整车的攻击性得到了进一步提升,并且该车的轮毂还是熏黑式的设计语言。此外,在全车范围内,小米SU7 Ultra还所拥有17处碳纤维组件,它们的存在让车辆的轻量化属性更强,从而增加车辆的速度。

至于尾部设计上,小米SU7 Ultra的尾灯组采用了贯穿式的设计,而且尾灯组两侧的造型就像是一个“回旋镖”,在点亮之后可以提升车辆整体的美观程度,同时在后包围的设计上,该车与前包围有着异曲同工之妙,让车辆整体的运动属性更上一层楼。

内饰设计上,小米SU7 Ultra和普通版的小米SU7就没有明显的区别了,其依旧配备了可翻转的仪表盘,以及一块大尺寸的悬浮式显示屏幕,在科技质感上俨然有着不俗的表现,但是其换装了全新的运动方向盘,并且在门板内衬以及座椅的接触面和方向盘手握上,该车均采用了翻毛皮的材质,更体现出几分出色的豪华质感,同时在车内的很多装饰件方面,该车也是采用了大量的碳纤维材质,配合黄色的缝线工艺,让我们的驾驶欲望更加的浓郁。

最后在动力方面,小米SU7 Ultra将会采用了三电机的车机,其中两台电机为V8S,一台电机为V6S,这也让该车的总和输出功率达到了1548马力,强悍的性能输出,让车辆的百公里加速达到了1.98秒。不到2秒的百公里加速成绩,已经符合一台“超跑”车型该有的水准,所以开着这台小米SU7 Ultra下赛道也是没啥问题的。同时在动力电池方面,小米SU7 Ultra也是配备了93.7千瓦时的动力电池,所对应的纯电续航里程在CLTC工况下达到了630km,足够满足我们的日常用车习惯,再加上该车配备了800V高压快充平台,仅需0.18小时,便可将电量补能至80%,大大的降低我们的续航焦虑问题。

结言

正如我们在上述中所说,这台小米SU7 Ultra发布后的售价的确让不少消费者惊喜,而通过上述的分析来看,这台车不仅在外观上有着十分运动的设计质感,而且动力方面,2秒内的百公里加速更是证明了其性能的强悍程度,再加上出色的智能化表现,以及丰富的功能配置,不得不说,这台小米SU7 Ultra的诚意还是比较到位的。至于这台车能否实现月销量过万的成绩,让我们拭目以待。

评论列表
  •   用户10xxx23  发布于 2025-03-17 16:41:35  回复该评论
    小米没有前途的公司,高科技创新能力不足。手机都是组装的,系统是国外的,尽搞差异化产品。没有自己的核心技术竞争力。

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