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法国下代航母“自由法国”号,2038年建成,航速27节依然跑不快

法国总统马克龙,3月18日正式公布法国海军下代航母命名“自由法国”号,这是一款核动力加电磁弹射型新航母。预计2032年

法国总统马克龙,3月18日正式公布法国海军下代航母命名“自由法国”号,这是一款核动力加电磁弹射型新航母。预计2032年正式开工建造,2036年开始海试,2038年交付法国海军使用,总投资1000亿欧元。金额这么高可谓大手笔,只不过预计航速只有27节,和现役“戴高乐”号同款依然跑不动,不知道法国这些年到底有多少长进。

马克龙宣布下代航母为“自由法国”号

按照马克龙的说法,法国已经启动新核动力航母建造工作,他说这艘新航母是法国未来几十年“保持独立的保障”。定位很高,就怕这艘航母性能有点差强人意,性能参数包括舰长310米、舰宽约90米,满载排水量8万吨,配套核动力和电磁弹射设计。总体来说符合航母发展方向,如果能够顺利装备入役,差不多属于福建舰电航这个档次,但这只是理论同级实际差距不小。

“自由法国”号航母

动力方面采用两台K22核反应堆,单台功率约225MW(兆瓦),总计450MW(兆瓦),最高航速27节。K22低功率核反应堆,用来配套战略导弹核潜艇,为了更省钱快速上舰使用,法国人又在重蹈“戴高乐”号覆辙,小马拉大车跑起来更费劲。相比“戴高乐”号上用的K15核反应堆来说,热功率从150提升到225,看似功率增加但考虑到吨位从4万提高到8万,整整涨了一倍又被抵消。

因此吨位和动力加减之后,新航母反而和“戴高乐”号理论航速一致,也就是间隔几十年毫无长进。不管法国人在公开场合怎么吹牛,“戴高乐”号实际航速也只能跑到25节,放眼全世界也找不到第二款,更是创下了二战之后新造传统起降航母最低速纪录。排水量大了4万吨的“自由法国”号航母,如果最终配套依然是K22的话,那么也有很大概率跑出25节法国航母“标准”航速。

“自由法国号”航母

“戴高乐”号航母

动力属于半桶水,电磁弹射器则采用福特级同款,以及配套先进拦阻系统,说到底法国虽然号称国产自研,在关键核心技术方面还是要依然美国。只是“福特”级到现在电磁弹射都不靠谱,更是连F-35都没有进行过弹射,轮到法国使用谁知道会出什么问题。但好在法国人有美制蒸汽弹射器使用经验,理论上应该能够用起来,而且多年之后美国货也会更加成熟,买现成总比自己研制来的快。

配套舰载机包括30架“阵风”M战斗机、3架E-2D“鹰眼”预警机、6架NH-90直升机,以及未来还计划搭载下一代隐形战机(NGF),配套两台40吨级升降机。虽然隐形五代机不知道什么时候能上舰,但至少“阵风”M是现成货自产自用,如果需要也可以购买美国F-35,这些对法国来说不存在障碍。只是面子问题,“独立自主”要在国际上树立大国地位,不愿意作为美国附属,只能打肿脸充胖子。

“阵风”M舰载机

“阵风”M舰载机

E-2D和“阵风”

其实法国这款新航母,已经提出很多年,不知道画了多少效果图做了多少模型。真的等它服役,我们下代航母也大概率能用了,所以下水就意味着和第一梯队拉开距离,但对法国来说这是必备选项。作为欧洲最强国家之一,法国一直奉行独立自主国防,也是欧盟中唯一拥有核动力航母国家。试图整合欧洲军工产业链,推动法德西联合研制方代机上舰,以此来减少对美国依赖程度。

此外,航母项目还包括配套舰载机、护航舰艇等,预计可以创造数千个高技能岗位,可以拉动造船、核能等200多个产业。也可以使法国军工产业保持活力,不至于再过几年连大型舰艇都造不了,只是心有余而力不足,“自由法国”号航母离不开美制装备,不一定能够实现法国大国梦。

“自由法国”号航母

“戴高乐”号航母编队