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未来出行标杆:一汽红旗天工系列能否接棒歼-35A成为新国货之光?

在2025长春航空展上,歼-35A以其卓越的双发冗余设计和隐身技术吸引了无数目光,而与之相呼应的是地面展示的红旗天工06

在2025长春航空展上,歼-35A以其卓越的双发冗余设计和隐身技术吸引了无数目光,而与之相呼应的是地面展示的红旗天工06、天工08两款纯电车型。它们将战机的安全理念融入日常出行,以六维安全体系为核心,尤其在电池安全和功能安全领域展现出非凡的技术实力。从空中到公路,这些创新不仅延续了“极端环境下的可靠保障”这一核心理念,更将大国重器的安全哲学带入普通消费者的生活中,定义了未来纯电出行的新标准。

电池安全:极端工况下的稳定防线

歼-35A靠双发冗余设计应对空中突发状况,一台发动机故障时,另一台仍能维持基本飞行。天工06、天工08在电池防护上,同样以“万全准备”应对极端场景。车型采用红旗首创的电芯六面体绝缘技术,搭配超高强度结构设计,即便面临1000°C高温炙烤、10kV高压电冲击,或是多颗电芯失效、20吨外力挤压的极端情况,电池包也能做到不起火、不爆炸,从根源规避电池安全风险。

为适应不同使用环境,电池包还具备四重密封设计,防水能力达到IPX8(120h)等级,即便车辆涉水也无需担忧电池进水;电池云医生系统会7*24h全天候监控电池状态,实时捕捉电压、温度等关键数据,提前预警潜在问题;同时,电池结构满足2倍国标振动要求,面对颠簸路面也能保持稳定,形成360°全场景的电池安全防护网。

功能安全:核心系统的可靠冗余

歼-35A的飞控系统通过传感器、计算机、控制链路的多重冗余,确保空中飞行的稳定。天工06、天工08在车辆核心控制领域,同样构建起高可靠性的防护体系。运动和能量控制类等关键系统达到ASIL D等级,这是行业内针对功能安全的严格标准,经过236万公里的严苛测试后,车辆残余风险事故率低于10⁻⁵/h,大幅降低突发故障的可能性。

为应对复杂路况与突发状况,车型实现“转向、感知、计算”等核心领域的十重安全冗余。比如转向系统出现异常时,备份系统会迅速接力,确保车辆转向功能正常;感知模块若受干扰,其他传感器会及时补位,保障环境监测不中断。这种多维度的冗余设计,如同为车辆核心系统装上“双保险”,即便单一环节出现问题,也能通过备份机制维持车辆稳定运行。

其他安全维度:多方位的基础防护

除了电池与功能安全,天工06、天工08在电磁、信息、主动、被动安全上也延续严谨标准。电磁安全采用“四位一体”技术,将整车辐射值降至国标千分之一;信息安全以国密算法搭建7层防火墙,保障数据传输与存储安全;主动安全靠23颗传感器实现360度监测,毫秒级响应避险;被动安全则以9H4M笼式结构与高强度钢材,构建乘员安全空间。

随着2025长春航空展的成功举办,天工06和天工08的亮相不仅展示了红旗品牌在新能源领域的卓越成就,更传递出一种全新的出行理念。从空中到地面,从战机到汽车,这种跨越领域的技术融合,不仅提升了车辆的安全性能,也展现了中国汽车工业的创新实力。通过六维安全体系的全面覆盖,这两款车型不仅为用户提供了极致的安全保障,还为整个行业树立了新的标杆。在未来,红旗将继续以技术创新为核心,推动新能源汽车行业的持续发展,让更多人享受到安全、环保、智能的出行体验。