周四，印度航空171航班从印度艾哈迈达巴德飞往伦敦途中坠毁，造成200多人遇难。这架飞机是波音787-8梦想客机。坠机事件报道后，波音股价暴跌约5%，结束了长达数月的股价上涨行情，这反映出这家飞机制造商已从多年的航空安全审查中恢复过来。

“空中巨无霸” 折翼，股价秒 “跳水”

周四印度航空客机坠毁，造成 200 多人死亡，波音股价下跌逾 5% 。

印度航空称，171航班是一架波音787-8梦想客机，从印度城市艾哈迈达巴德起飞，飞往伦敦。机上载有242人，包括230名乘客和12名机组人员。艾哈迈达巴德市警察局长G.S.马利克表示，预计无人生还。

官员尚未说明坠机原因。

印度航空首席执行官坎贝尔·威尔逊在社交媒体上发布的视频中表示：“我谨对此次事件表示深切哀悼。对于印度航空的所有人来说，这都是艰难的一天，我们现在的全部精力都集中在满足乘客、机组人员及其家人和亲人的需求上。”

波音公司发言人在一份声明中告诉《财富》杂志： “我们正就171航班与印度航空保持联系，并随时准备为他们提供支持。我们与乘客、机组人员、急救人员以及所有受影响人员同在。”

“梦想客机” 不省心，过往 “黑历史” 被挖

这场灾难标志着波音股价上涨的终结。这波上涨始于4月份，当时该公司的飞机交付量较上年翻了一番。5月份，波音股价继续上涨，获得300多架新订单，并生产了38架新的737 MAX飞机。

波音公司近期股价上涨，标志着其摆脱了六年多来因生产和安全问题而陷入的困境。2018年，狮航610航班（一架波音737 Max 8客机）从雅加达起飞后坠入爪哇海，造成189人遇难。

几个月后，埃塞俄比亚航空302航班（同型号的波音客机）坠毁，造成157人遇难。

上个月，美国司法部与波音公司达成协议，允许其免于因涉嫌在两起致命事故前就飞机型号误导美国监管机构而受到刑事起诉。

只要波音公司支付11亿美元罚款以及向坠机遇难者家属赔偿4.45亿美元，美国司法部就会撤销欺诈指控。

各方 “戏精” 上线，事故真相成 “迷雾剧场”

梦想客机787飞机直到周四才发生过致命坠机事故，但多年来一直受到严格审查。美国联邦航空管理局（FAA）在发现制造缺陷后，于2021年（该机型推出仅十年后）停止了该飞机的生产。

尽管第二年恢复了生产，但波音公司的举报人对梦想客机表示担忧。

波音公司资深工程师萨姆·萨利普尔（Sam Salehpour）向FAA提交了投诉，并于2024年4月向国会提交了投诉，称梦想客机的蒙皮没有正确固定，存在解体的风险。

波音公司没有回应《财富》杂志关于梦想客机 787 安全性的询问，但去年否认了萨利普尔的指控，并为其安全性和质量测试进行了辩护。

萨勒普尔此前告诉记者：“我这样做并不是因为我希望波音公司失败，而是因为我希望它能够成功，防止坠机事故发生。”