提及航空母舰，人们脑海中浮现的往往是甲板上轰鸣起降的舰载机，那座游弋于蔚蓝大洋的“移动堡垒”，无疑是现代海军实力的终极象征。

可谁能料到，这样一艘集尖端科技于一身的钢铁巨舰，竟会被毫不起眼的老鼠搅得焦头烂额，甚至一度陷入防不胜防的困境。

这些体长不足二十厘米的啮齿动物，能在航母错综复杂的舱室间自由穿梭，啃咬关键的电缆线路，污染储备的食物物资，更会携带病菌引发传染病风险。

为解决这个棘手问题，美国海军曾尝试在航母上饲养猫咪，不料却陷入越治越乱的尴尬境地。

与之形成鲜明对比的是，中国海军采用了一套看似朴实无华的方案，反而从根源上彻底化解了鼠患危机。

同样面对小小的老鼠，为何两国海军会交出截然不同的答卷？

很多人潜意识里认为，航母常年在海上航行，老鼠即便再有本事也难以登舰，可事实恰恰相反，这些“偷渡者”的登舰手段远比想象中多样。

建造一艘航母绝非易事，从铺设龙骨到正式服役，往往需要五至八年的漫长周期，而造船厂作为人员密集、物资繁杂的场所，本身就可能暗藏鼠群。

在船体建造过程中，老鼠会趁着工人作业的间隙，钻进舰体结构的缝隙或管线夹层中藏匿起来，等到航母完工出海时，便顺理成章地成为了“编外舰员”。

除了建造阶段的“潜伏”，航母靠港补给时更是老鼠登舰的黄金时机。

当航母停靠码头后，用于固定舰体的粗壮缆绳会直接连接码头与甲板，老鼠凭借出色的攀爬能力，能沿着缆绳悄然爬至舰上；在装卸粮食、弹药等物资时，它们还会钻进密封不严的货箱，随着吊装设备被直接运入舰内。

一旦成功登舰，航母内部就成了老鼠的“天堂”。

整艘航母拥有数千个舱室，加上纵横交错的电缆、管道和通风系统，形成了无数可供藏身的角落，想要彻底清查简直比大海捞针还要困难。

老鼠在航母上造成的危害，远不止偷食粮食那么简单。

一艘中型航母需要搭载两千至三千名舰员，海上航行时的食物储备本就需要精确计算，老鼠不仅会直接啃食粮食，还会在储备物资中排泄粪便、留下尿液，被污染的食物只能全部销毁，造成大量不必要的浪费。

更危险的是，老鼠身上携带的鼠疫杆菌、汉坦病毒等病原体，在航母封闭狭小的空间内极易快速传播。

一旦引发群体性感染，不仅会让大批舰员失去战斗力，更可能导致整个航母编队的任务中断，这也是国际海事组织明确要求船舶必须具备防鼠能力的核心原因。

对航母而言，老鼠最致命的破坏在于啃咬电缆。

航母上的电缆总长度可达数千公里，如同人体的神经网络般，承担着导航、通信、舰载机起降控制等关键系统的信号传输任务。

这些电缆一旦被老鼠咬断，轻则导致设备故障停机，重则可能引发短路火灾，甚至造成无法挽回的严重后果。

美国海军就曾多次遭遇此类事故，有一次舰载机已完成起飞前的全部准备，却在最后检查时发现油路控制电缆被老鼠咬断，不得不紧急叫停任务，仅维修就耗费了三天时间，直接影响了整个编队的部署计划。

在人类航海史上，猫咪一直是防治鼠患的“传统武器”，美国海军自然也想到了这个办法，他们将猫咪带上航母，还特意赋予了“军猫”的称号，希望借助这些天然猎手解决问题。

起初，这个方案确实取得了一定效果。

猫咪凭借敏锐的嗅觉和灵活的身手，在舱室间捕捉老鼠，短时间内舰上的鼠迹明显减少，舰员们也对这些“战友”颇为喜爱。

但好景不长，事情逐渐朝着失控的方向发展。

长期在海上执行任务的舰员，面对单调枯燥的生活，逐渐将猫咪当作了情感寄托，不仅会定期投喂优质猫粮，还特意为它们搭建了温暖的窝棚，甚至会分享自己的零食。

在这样安逸的环境下，猫咪的捕猎本能逐渐退化——既然不用费力就能吃饱喝足，自然没必要再追着老鼠奔跑。

久而久之，这些“军猫”彻底沦为了舰上的“宠物”，白天要么懒洋洋地趴在甲板上晒太阳，要么在舱室里悠闲踱步，即便遇到老鼠也视而不见，有的甚至会主动避让。

更令人头疼的是，猫咪还带来了新的麻烦。

它们在攀爬过程中，可能会触碰精密的电子设备导致误操作，脱落的毛发容易堵塞通风系统，排泄物更是增加了清洁负担。

美国海军曾考虑过将这些猫咪清离航母，但调研后发现了一个棘手的问题：长时间海上部署让舰员承受着巨大的心理压力，而与猫咪互动能有效缓解焦虑情绪，相关数据显示，舰员在逗弄猫咪时，皮质醇水平会显著下降。

权衡之下，美军只能继续留着这些“光吃饭不干活”的猫咪，鼠患问题自然无从解决…