蓝旗亚已确认约翰·罗塞尔和尼古拉·格里亚津为2026年WRC2赛季的官方车手，这对搭档将领导意大利品牌重返系列赛的厂队计划。

这对车手将以Team Lancia Corse HF名义参加全新蓝旗亚Ypsilon Rally2 HF Integrale赛事，赛程将于1月22日至25日的第94届蒙特卡洛拉力赛开始。运营将由PH Sport负责，Yacco和Sparco支持，Didier Clément被任命为车队负责人。

罗塞尔作为卫冕WRC2亚军登场，他在2025赛季与搭档阿诺·杜南一同获得亚军。这位法国车手几乎完全在Stellantis组内积累了他的职业生涯，此前曾于2021年夺得WRC3冠军，并确立了自己作为该组别最稳定领先者之一的地位。

格里亚津加入赛道后，凭借康斯坦丁·亚历山大罗夫夺得2025年WRC2挑战赛冠军。这位28岁的选手在沥青、碎石和雪地赛道上积累了丰富经验，职业生涯早期曾获得ERC青少年荣誉，并在WRC2级别多次夺冠。

他们在蒙特卡洛拉力赛的联合亮相将标志着蓝旗亚自1990年代初以来首次以厂队身份参加国际汽联世界拉力锦标赛。该品牌至今仍是WRC历史上最成功的制造商，共获得10个制造商冠军。

蓝旗亚首席执行官罗伯塔·泽尔比表示，车手的选择反映了品牌立即在拉力赛最高水平竞争的雄心。

泽尔比说：“蓝旗亚重返世界拉力赛是一个重要步骤，我们以强烈的责任感来对待。”“Yohan和Nikolay带来了鲜明的视角、对运动的现代理解，以及与我们项目共同成长的正确态度。Ypsilon Rally2 HF Integrale 旨在争取最高水平的竞争，蓝旗亚Corse HF团队的努力让我们能够自信地迎接这一新篇章。”

罗塞尔表示，这个机会代表了他职业生涯中的一个决定性时刻。

“了解蓝旗亚的血统并听米基·比亚西翁的演讲，你会立刻明白这是一个值得尊敬的品牌，”他说。“我非常自豪能带着与职业生涯初期相同的动力加入蓝旗亚。一家新制造商，雄心勃勃，还有更进一步的渴望——赢得胜利。”

格里亚津在准备作为蓝旗亚厂队车手的第一个赛季时，也表达了同样的看法。

“能成为这个故事的一部分对我来说是莫大的荣幸，”他说。“和车队，我们有着相同的抱负：站在前线，每天不断进步，把这个传奇名字带回应有的位置。”

克莱芒表示，这对组合为蓝旗亚重返锦标赛提供了理想的平衡。

“为了标志一个标志性品牌的回归，我们需要能够在每场拉力赛中争夺胜利的车手，”他说。“约翰和阿尔诺体现了忠诚与稳定，而尼古拉和康斯坦丁则带来了在WRC2最高级别的胜利经验。它们共同为我们的项目奠定了坚实的基础。”

自Ypsilon Rally2 HF发布以来，市场关注度极高，已有40多辆车被订购用于国际和国内比赛