编辑|小圆

2025年的冬天，对日本来说格外寒冷。

东京银座的免税店货架积灰，北海道滑雪场的缆车空转，大阪街头的中文导游举着牌子在寒风中发呆。

这不是淡季的萧条，而是一场突如其来的“断供”引发的连锁反应。

近2200个中日航班被叫停，46条航线直接清零。

就在日本旅游业濒临崩溃时，另一组数据却让外界看不懂：中国对日稀土出口环比暴涨35%，创下全年峰值。

截至2025年12月22日，2026年1月中国大陆赴日航班取消量已达2195班次，取消率高达40.4%，涉及中日双方38座机场。

其中中国26座城市与日本大阪、名古屋等18座城市之间的46条航线，在当年12月22日至次年1月4日的旅游旺季期间完全清零。

国航、东航等主要承运方均已发布退改政策，预计影响超44万人次出行计划。

这一轮航班调整并非偶然，而是对日本首相高市早苗一系列错误言行的直接回应。

自2025年11月7日高市早苗在国会众议院答辩时，无视内阁秘书处建议，强行将台湾问题与日本“存亡危机事态”直接关联后，中日关系急剧降温。

11月下旬到12月底，赴日航班取消量环比暴涨56%，超54万张机票被退。

高市早苗原本以为，政治上怎么折腾都不影响经济赚钱，却没料到，中国游客撑起的是日本60万个就业岗位的半壁江山。

每少100万中国游客，就有2.3万人面临失业风险，这个数字此刻正变成无数家庭的焦虑。

日本旅游业已经到了“生死边缘”。

北海道一家滑雪场老板在采访中直言，今年雪季准备了300间客房，原本预订率超80%，结果中国游客的订单全退，现在入住率不足20%，员工工资都快发不出来了；

东京银座一家免税店更惨，中国游客消费占比超40%，如今客流量骤降，货架上的化妆品、保健品堆成山，店员每天只能站在门口发呆。

雪上加霜的是，日本国内还在闹“米荒”。

2024年极端高温导致大米减产，高市政府不用投放储备米的老办法，反而靠发折扣券装样子，米价一路飙升，普通家庭只能少吃饭多吃面包，餐馆被迫改菜单。

一边是旅游收入断档，一边是主食都快吃不起，日本人的这个冬天，比天气更冷。

民生都快扛不住了，高市早苗却一门心思搞“政治秀”。

面对涉台言论的争议，她在参议院答辩中含糊其辞，拒不收回错误说法；

自民党高层萩生田光一更是直接窜访台湾见赖清德，还拉着一群议员跟风，摆明了要踩红线。

更过分的是，她还计划在敏感时间参拜靖国神社，甚至要搬进被视为“政权短命象征”的首相官邸，只为向右翼示强。

更让民众愤怒的是，她还重用7名涉“黑金”丑闻的议员入阁。

超七成日本人反对都没用，社民党党首直接痛批她的内阁是“准备战争的内阁”，防卫预算飙升的走势，让人想起二战前的日本。

这种疯狂操作，也让日本彻底成了“孤家寡人”。

俄罗斯直接发出强硬警告，称日本军事化会引发严重后果；

韩国因领土问题态度强硬，中日韩合作彻底停摆；

就连最依赖的美国，新政府国务卿鲁比奥也只轻飘飘说一句“中日紧张是老问题”，还忙着找中国合作，根本不想为日本出头。

这下日本经济界急得跳脚，日中经济协会会长主动上门求见中国驻日大使，想率团访华救急，结果至今没等到答复。

曾经幻想的“政冷经热”，如今彻底变成“政冷经崩”，高市早苗亲手把日本经济推向了悬崖边。

就在日本焦头烂额之际，一个反常现象让所有人摸不着头脑：11月中国对日稀土磁铁出口环比暴涨35%，达到305吨的全年峰值。

难道中方心软了？恰恰相反，这才是最高明的博弈——看似放水，实则把绳子攥得更紧了。

了解内情就知道，这波出口增长，只是此前积压的合规订单正常清关，中方全程按照《稀土管理条例》依法审批，半点毛病都挑不出来。

这步棋的厉害之处在于，既占住了道义制高点，又精准戳中了日本的命门。

日本虽然把稀土整体依赖度从90%降到了60%，但镝、铽等重稀土还是100%靠中国。

而这些是造电动汽车电机、核磁共振设备、航空航天部件的核心材料，替代技术根本没商业化。

日本经济学界早就算过账，要是中国稀土出口限制3个月，经济损失就达6600亿日元，GDP降0.11%，持续1年损失更是高达2.6万亿日元。

更关键的是，高市早苗发表错误言论后，日本企业的稀土进口审批已经出现延迟，不少企业库存只够撑3个月。

现在中方按合同供货，看似宽松，却让日本产业界时刻提心吊胆——今天能正常供货，明天只要政策收紧，整个产业链就会停摆。

这种“不确定性”，比直接断供更让人恐惧。

民众的怒火终于爆发了。

12月23日晚，东京首相官邸前聚集了大批抗议民众，高喊“维护宪法”“不要煽动战争”“高市辞职”的口号，社民党党首现场演讲痛批政府误国。

最新民调显示，高市内阁支持率暴跌，超过半数民众承认她的涉台言论正在摧毁日本经济，不支持她的人里，75.8%都觉得她“出言不慎”。

政界内部也彻底分裂，立宪民主党批评她“轻率危险”，公明党直接退出联合执政，高市早苗已经被架在火上烤，进退两难。

说到底，日本今天的困境，都是自找的。

中国从来都愿意合作，但合作的前提是相互尊重，踩红线的代价，就是要承担经济崩盘的后果。

航班停摆只是开始，稀土这张牌的威力还没真正显现，高市早苗要是继续沉迷政治作秀，不赶紧回头解决民生难题，等待日本的只会是更漫长的“寒冬”。

而中国的这波操作也彻底说明：我们有能力维护核心利益，更有智慧掌控博弈节奏，任何试图挑衅的行为，最终都只会搬起石头砸自己的脚。