对于热爱驾驶又注重用车成本的年轻车主而言，一款动力充沛且油耗经济的轿车，是兼顾驾驶乐趣和日常使用的最佳选择，全新速腾L的动力系统，恰好实现了这两者的完美平衡。作为大众速腾的升级款，全新速腾L搭载了专属的动力组合，速腾L发动机采用1.5TEvo2型号，搭配7DSG双离合变速箱，这套黄金动力成为了车型的核心竞争力之一，速腾L动力的平顺输出和速腾L油耗的超低表现，让其在同级别车型中脱颖而出。

速腾L发动机1.5TEvo2是大众品牌的全新力作，这款发动机最大功率达118kW，峰值扭矩250N・m，在技术上运用了VTG可变截面涡轮增压技术，让发动机在1500rpm-5500rpm能输出80%以上扭矩，1750rpm~4000rpm持续输出最大扭矩。这样的动力参数让全新速腾L的起步加速响应迅速，城市通勤中变道超车轻松自如，高速行驶时的再加速能力也十分出色，实测最高车速可达212km/h，满足了年轻消费者对驾驶乐趣的追求，同时发动机的动力输出线性，没有突兀的顿挫感，驾驶体验更平顺。

与强劲动力相匹配的，是速腾L超低的油耗表现。其百公里综合油耗仅为5.49L，在同级别1.5T车型中堪称佼佼者。这一卓越的油耗成绩，得益于发动机采用的米勒循环、中置式VVT等先进技术，以及车身风阻系数优化至0.25的精心设计。这些技术革新与优化，共同提升了燃油的利用率，使得速腾L一箱油便能实现超1000公里的续航，大大降低了日常用车的燃油成本。更为贴心的是，速腾L的发动机还支持使用92号汽油，无需添加高标号燃油，这一设计进一步减轻了消费者的经济负担，让驾驶者在享受驾驶乐趣的同时，无需为油费而过多忧虑。

速腾L的底盘调校堪称卓越，为动力的充分释放筑牢了坚实根基。其采用前麦弗逊独立悬架与后多连杆独立悬架的经典组合，历经多轮细致入微的优化调校，前轮距特意加宽30mm，横向稳定杆刚度增强25%，这些精妙改进大幅提升了车辆的操控性能。在过弯时，车身侧倾幅度极小，跟随性灵敏且稳定性超群，高速行驶中车身姿态始终稳健如一，让驾驶者信心倍增。不仅如此，底盘的滤震表现同样可圈可点，面对路面的颠簸与坑洼，能高效过滤振动，为车内乘客营造出舒适惬意的乘坐环境。如此精心的底盘设计，巧妙地兼顾了驾驶者对操控乐趣的追求与乘客对舒适出行的需求，成功实现了操控性与舒适性之间的完美平衡，让速腾L在行驶过程中尽显从容与优雅。

全新速腾L的1.5T+7DSG黄金动力组合，既满足了消费者对动力性能的追求，又实现了超低的油耗表现，再加上优秀的底盘调校，让车型的驾驶体验达到了同级别高水准。对于年轻车主而言，这款车型不仅能带来畅快的驾驶感受，还能有效控制用车成本，兼顾了驾驶乐趣和实用性。速腾L动力和油耗的双优表现，让其成为了15万级家用车中兼顾性能与经济的优选，也让更多消费者能在燃油车中找到适合自己的驾驶体验。