巴基斯坦眼里的中国战机：只能为美国战机打下手，歼10也不例外？

如果要对比中美两国战机的差距，或许没有人比巴铁巴基斯坦更有话语权了。

这个同时装备了中国歼10和美国F16战机的国家，对中美两国空军都有着极深的理解，但是鲜有人知道的是，巴基斯坦眼中的中国战机却只能为美国战机打下手，似乎连歼10也不例外。

其实巴基斯坦有这么想法，也很正常。

因为在故事的一开始，中国战机好像只是“牛夫人”，美国战机才是他们心中的“白月光”。

美制才是心头好

这也难怪，巴基斯坦常年使用美制战机，该国空军的美式烙印十分浓厚，绝大部分飞行员均为留美出身，对美制战机的熟悉早已成为了一种习惯，如果突然让这些飞行员放弃自己熟悉的美国战机改用中国战机，他们自然会产生不习惯感。

其次，巴基斯坦飞行员对美国战机的“信任”，已经深入到他们的骨髓里。

在第二次印巴战争期间，巴基斯坦空军驾驶着F-86和F-104战斗机痛击印度，维持了空中力量的平衡，让印度空军望着近在咫尺的巴基斯坦领空却只能望而却步。

而在第三次印巴战争期间，这样的故事还在延续，巴基斯坦空军的F-86再次在空中舞台上大放异彩。

它们不仅成功执行了对地攻击任务，有效打击了印度地面部队，还在空战中展现出了卓越的机动性和作战能力，多次挫败了印度空军的进攻企图。

到了1999年，卡吉尔冲突爆发以后，巴基斯坦空军的F-16战机更是一发不可收拾。它们凭借着先进的航电系统和武器装备，靠着超视距空战能力，更是差点成为了印度空军的噩梦。

可以说在南亚地区，印强巴弱的局势下，正是这些美制战机立下的赫赫战功 ，才缔造了巴基斯坦敢于反对印度霸权扩张的底气。

相比之下，曾经的中国战机却没有给巴基斯坦留下如此深刻的印象。

这也不难理解，因为早期中国出口到巴基斯坦的战机大部分是歼-6、歼-7这样的老旧机型。虽然它们在一定程度上补充了巴基斯坦空军的力量，但在性能和技术水平上与同类的美军战机相比，可谓差距甚远。

例如，巴基斯坦飞行员在驾驶美制战机时，能够享受到先进的飞行控制系统、强大的发动机推力以及高度集成的航电设备带来的优势，操作感十分舒适。

而早期中国战机在这些方面相对落后，操作较为复杂，飞行性能也不够突出。

这使得巴基斯坦飞行员在心理上更倾向于采用美制战机，认为它们在关键时刻能够发挥更关键的作用。

因此在这样的背景下，中国战机在巴基斯坦只能承担一些如巡逻、近距离空中支援这样的简单任务，也就是说，只能给美制战机打下手。

因为巴基斯坦军方认为，在复杂的空战对抗和战略威慑方面，它们都难以与美制战机相提并论。

让巴铁刮目相看

直到歼10这款战机，真的加入了巴基斯坦空军之后，巴基斯坦飞行员这才意识到自己之前的想法错的有多离谱。

因为中国自主研发的歼-10战机，其强大的综合作战能力，绝对不在美国之下。

就以第三代战机最重要的机动性为例，F16作为第三代战机中的佼佼者，拥有强大到堪称变态的超音速巡航能力和机动性，能在空战中，完成各种高难度机动动作，从而轻松迅速占据有利态势，有效压制敌机。

而相比之下，歼10在这方面的表现却是毫不逊色，因为采用了先进的鸭式布局，歼10的机动性和短距起降能力同样强大到无比绝伦。

一位试飞过这两款战机的巴基斯坦飞行员就曾表示，在实际飞行测试中，歼-10的灵活性和高G值机动能力，对比F-16可以说是不相上下，特别是在进行高难度空战动作时，其动作舒展度，甚至让人叹为观止。

在航电系统方面，歼-10配备了先进的雷达系统和电子战设备，具备强大的态势感知能力和信息处理能力，能够在复杂电磁环境中准确捕捉和跟踪目标，为飞行员提供及时准确的战场信息。

同时，歼-10还具备强大的电子对抗能力，能够有效干扰和破坏敌方雷达和通信系统，为空战胜利创造有利条件。

可以说，这与F-16经过多次升级后的航电系统相比，已经是伯仲之间。歼-10在信息化作战能力上的快速进步真可谓不容小觑也。

此外，歼-10在武器挂载能力方面也十分出色。

其机身设计合理，可以挂载多种空空导弹和空地导弹，满足不同作战需求。在执行对地攻击任务时，歼-10还可以挂载多种精确制导武器，对敌方地面目标进行精确打击。

而在操作性能方面，歼10的设计更科学更便于操作，极大地减少了巴基斯坦飞行员离开美制战机的不适应感。

正是因为这些出色的性能，让歼 10战斗机一跃从“牛夫人”，变成了巴基斯坦空军心目中的“小甜甜”，该国飞行员对中国战机的认知发生了根本性改变。

根据网传消息，2024年1月18日凌晨，巴基斯坦空军首次将歼10投入实战，成功掩护“枭龙”战斗机轰炸伊朗境内目标，展示了歼10在实战中的可靠性和作战效能。

而这样的可靠性与作战效能，也成为了中国战机证明自身实力的最佳例证。