​传祺智驾平权，高价壁垒被打破，未来出行将如何颠覆？

3月7日，广汽传祺发布了全新车系“传祺向往”，其首款车型S7以不到20万的价格搭载了高阶智驾系统，引发了行业广泛关注。这不仅是技术的突破，更是消费理念的革新。你会为这样的智驾买单吗？

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传祺向往S7：智驾普及的起点传祺向往S7的推出，无疑是汽车市场的一记重磅炸弹。作为一款主打高阶智驾的量产车，它以不到20万的售价，直击消费者对智驾技术“高价高不可攀”的痛点。这款车搭载L2++端到端类人智驾系统，不仅在硬件配置上堪称豪华，更在功能覆盖上做到了“无死角”。

硬件方面，它配备了1颗可变焦激光雷达、11颗摄像头、3颗毫米波雷达以及27组传感器，构建起360度无死角的感知网络。最远探测距离达到200米，为复杂路况下提供了充分的安全保障。而算力层面，英伟达OrinX芯片的加持，让车辆具备254Tops的强大运算能力，能够实现毫秒级决策响应。

更重要的是，传祺向往S7实现了无高精地图环境下的全场景覆盖。无论是环岛出入、窄道掉头，还是人车混流的复杂场景，这款车都能游刃有余地应对，城市覆盖率高达99%。这种“场景化智驾”不仅提升了驾驶的安全性，也让用户体验到了“类人交互”的自然感。

用户价值的核心在于，传祺打破了高价智驾的技术壁垒。通过标配高速及城区NDA智能驾驶功能，并赠送价值2.5万元的城市NDA智驾终身使用权，这款车真正让高阶智驾走入了普通消费者的视野。对于很多人来说，这或许是一次改变出行方式的契机。

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技术双驱动：自研与华为赋能传祺向往的成功背后，离不开广汽自研技术与华为赋能的“双驱战略”。广汽的ADiGO无图全场景智驾系统应用了端到端大模型，摆脱了对高精地图的依赖。通过多传感器融合与先进算法，车辆能够实时感知周围环境并动态调整行驶策略，真正实现了“全域智能”。

与此同时，华为乾崑智驾系统的引入，为传祺提供了更强的技术支持。年内，传祺向往M8还将首发“机场VPD无人代泊”功能，解决停车难题。这项功能的推出，标志着传祺在智能化领域的全面进阶。

双驱战略的意义在于，广汽不仅在技术上筑起了自己的护城河，也通过与华为的深度合作，进一步提升了车辆的智能化水平。i-GTEC 3.0全域智能技术的升级，让传祺在智能化高端市场中占据了重要一席。

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智驾平权：技术是否该为高价买单？近年来，智驾技术一直是高端市场的专属，高昂的价格让消费者望而却步。然而，传祺向往S7以20万级的定价切入市场，直接挑战了“高价智驾”的固有认知。

消费者对智驾功能的需求确实日益增长，但对高昂的附加费用却始终持保留态度。传祺通过亲民的价格和高阶功能，打破了智驾技术的市场垄断，让更多人能够享受到科技带来的便利。

智驾平权是大势所趋。传祺的实践表明，只有让更多用户体验到智驾的优势，才能真正推动行业的进步。未来的汽车市场，智驾技术将不再是少数人的专属，而会成为大众出行的基本配置。

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传祺的智能化进阶之路广汽传祺在智能化领域的布局并非偶然，而是多年技术沉淀的结果。从2023年推出的i-GTEC 2.0集成化三电系统，到2025年升级至i-GTEC 3.0技术，传祺正在逐步实现全域高阶智能的目标。

在解决用户痛点方面，传祺提出了全场景无忧解决方案。通过EV+新能源平台的发布，解决了用户的补能焦虑；通过智能化技术的应用，提升了用户的出行体验。

此外，传祺还通过“番禺行动”加速向中国智驾第一梯队迈进。EV+全生态矩阵与i-GTEC 3.0全域智能技术的结合，让传祺在智能化领域拥有了强大的竞争力。

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智驾平权的社会启示传祺向往S7的推出，不仅改变了消费者的出行方式，也对整个行业产生了深远影响。智驾技术的普及，将大幅提升交通效率，缓解城市拥堵问题。同时，随着智驾平权的推进，更多消费者能够享受到科技带来的便利。

对于行业而言，传祺的实践无疑是一个重要的参考案例。智驾不仅是技术创新，更是推动社会进步的重要力量。未来，我们期待更多企业关注智驾平权与用户体验，让科技真正服务于大众。

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你的看法是什么？传祺向往S7的推出，是否会成为你选择智驾车型的理由？你最期待智驾技术为你解决哪些出行痛点？欢迎在评论区分享你的观点，一起探讨未来出行的无限可能！