【智能汽车每日要闻】- 小米端到端辅助驾驶 HAD增强版即将发布- 鸿海科技日将首秀MODEL A新车- 小鹏汽车否认年产数千辆自动驾驶出租车传闻- 保时捷卡宴电动版2.4秒破百⭐️ 小米端到端辅助驾驶 HAD增强版 引入「强化学习」与「世界模型」11月19日，小米汽车宣布其端到端辅助驾驶系统「Xiaomi HAD 增强版」将于11月21日在广州车展发布。该系统引入了「强化学习」与「世界模型」技术，通过在模拟环境中反复练习和奖惩机制，优化驾驶策略。小米汽车副总裁李肖爽表示，增强版在纵向和横向体验以及路况理解能力上都有显著提升。具体来说，「Xiaomi HAD 增强版」的强化学习算法能够在世界模型中不断尝试，寻找最佳驾驶方案。此外，7月29日小米汽车官方宣布，1000万Clips版本的小米端到端辅助驾驶系统已开始向小米SU7系列车型推送，包括Pro、Max和Ultra车型。该版本系统在加减速、绕行灵活性、路口通过等方面进行了优化，提升了驾乘舒适度和道路理解深度。 ⭐️ 鸿海科技日将首秀MODEL A新车11月19日，鸿海科技集团宣布，鸿海科技日的开幕活动暨主论坛活动将于11月21日上午10点开始，届时预计将发布包括MODEL A在内的电动车型。MODEL A的亮相预示着鸿海在新能源汽车领域的进一步拓展，这款车型的具体技术参数和市场定位也将在科技日上揭晓。此次科技日不仅是鸿海展示其技术实力的平台，也是其在新能源汽车领域的重要布局。 ⭐️ 小鹏汽车否认年产数千辆自动驾驶出租车传闻；11月19日，有市场传言小鹏汽车计划在2026-2027年每年生产数千辆自动驾驶出租车。对此，小鹏汽车官方回应称，该消息并非官方披露，而是源自一份预测分析报告，公司判定上述传闻不实。在11月5日的2025小鹏科技日活动中，小鹏汽车宣布将推出三款Robotaxi车型，面向L4级智驾设计。小鹏Robotaxi将具备车外交互功能，计划于2026年在广州等多个城市开启试运营，并开放SDK与全球伙伴共建Robotaxi生态，高德成为首个全球生态合作伙伴。 ⭐️ 保时捷卡宴电动版2.4秒就能破百；11月19日，保时捷宣布推出2026款卡宴纯电版，标志着这一经典SUV车系迈入电动化新纪元。卡宴纯电版首发包括两个版本：卡宴纯电版和性能更强的卡宴Turbo纯电版，均配备全轮驱动系统。新车基于PPE平台打造，提供更宽敞的后排空间。卡宴Turbo纯电版在常规模式下可输出844马力，通过“Push-to-Pass”按钮可额外释放173马力，激活“弹射起步控制”后，输出功率可达1,139马力和1,500牛·米峰值扭矩，0-60英里/小时加速仅需2.4秒。两款车型均搭载113 kWh电池组，支持800伏高压充电。保时捷还首次在美国市场为量产电动车提供无线感应充电技术。2026款卡宴纯电版计划于2026年夏末在美交付。
