这次比亚迪轿卡T4的发布确实有不少亮点，可以说是用硬核技术树立纯电轿卡新标杆。新车搭载62.3kWh 刀片电池，CLTC续航能到330公里，算是解决了纯电小卡最让人担心的续航问题。更关键的是充电速度，首创的电池冷媒直冷技术十分钟就能补电百公里。承载能力也比同级车提升两成，货厢最大能拉到4.1米长，容积有15个立方。匹配的150kw电机马力超过200匹，即便满载爬坡也能轻松突破35%。这些数据放在城配场景里，确实能多拉快跑。安全方面堆料很足，灵犀电刹、EPB、ESC等10余项辅助功能都配齐了。内饰居然配了DiLink系统液晶大屏和人体工学座椅，试图把卡车做出乘用车的舒适感，这个方向倒挺有意思。另外还同步推出了六大权益包，包括免息金融、保险优惠这些实打实的支持，三电系统敢保10年或80万公里，看得出是想真正降低司机的用车成本。从产品到服务，这次比亚迪确实是打破了小卡只是工具车的传统印象！
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