11月16日，领克Cyan Racing车队以1052分卫冕2025赛季TCR世界巡回赛年度车队总冠军，车手扬·埃赫拉舍时隔4年再度加冕年度车手总冠军。七年征战，九个世界年度总冠军。在严苛的BOP性能平衡体系下，领克本赛季8个分站拿下7冠12亚13季，墨西哥站和西班牙站更是连续包揽领奖台，展现了扎实的整车基础性能。TCR规则要求赛车基于量产车打造，发动机核心部件和底盘主体结构必须保持原厂，赛道上的340马力是对原厂Drive-E 2.0T发动机潜力的深度挖掘，这让赛道技术能够反哺到03+和03++等量产性能车。更重要的是领克构建的完整汽车运动生态：从TCR国际赛事到中国系列赛事，从专业赛事到赛照培训、巅峰车手系列赛及LPCC俱乐部运营，形成了从职业车手到汽车运动爱好者的完整体系。这种长期投入对国内赛车文化推广意义重大。从仰望到并肩再到领先，这条赛道见证了中国制造的坚实脚步，每个热爱赛车的中国人都值得自豪。
