就在刚刚 美国交通部长宣布 11月6日，美国交通部长皮特·布蒂吉格确认，全美40

就在刚刚 美国交通部长宣布 11月6日，美国交通部长皮特·布蒂吉格确认，全美40个主要机场的运力将削减10%。这项紧急措施的直接诱因，是联邦政府再度面临停摆危机所引发的航空管制人员短缺。表面上看，这只是一项应对预算危机的技术性调整，但其本质却是美国政治极化背景下，国家治理能力持续退化的又一个危险信号。 美国交通部长周二说的话吓坏很多人。40个主要机场要砍掉10%运力。这事立刻就要开始。航班会变少。旅客要排队更久。这一切都是因为政府又没钱了。空中交通管制员不够用。他们好多人已经一个月没拿到工资。 每天要减少3500到4000个航班。这个数字很大。相当于一个小型机场的全部运力。纽约拉瓜迪亚机场最惨。一半航班不能准时飞。12%的航班直接取消。华盛顿里根机场也好不到哪去。四分之一航班延误。 张三买了下周从芝加哥飞洛杉矶的机票。他现在很着急。"我刚刚收到航空公司的邮件。航班取消了。他们让我改签。但改签要等三天后。我女儿的婚礼怎么办？" 13万名空中交通管制员很辛苦。他们还在上班。但是拿不到钱。5万名安检人员也一样。空管员工会主席说得很直接。"我的同事们很绝望。他们要养家。要付房租。现在连工资都没有。" 很多空管员在考虑辞职。这个工作压力很大。现在连基本生活都成问题。训练一个新空管员要三年时间。这些人走了就很难替代。 政府停摆已经36天。这是美国历史上最长的一次。共和党和民主党在吵架。他们为了医疗保险资金僵持不下。白宫说要妥协。国会说要坚持。普通百姓在遭殃。这场政治游戏代价太大。 一位机场工作人员说："他们在电视上吵架。我们在机场挨骂。旅客生气我们理解。但这不是我们的错。" 航空业每天损失2亿美元。这个钱最后要旅客来付。机票价格已经在涨。酒店预订大量取消。租车公司生意变差。整个旅游行业都在受苦。 餐馆老板李四很发愁。"我的店就在机场旁边。平时一半客人是旅客。现在客人少了一半。我可能要关店了。" 专家说情况可能更差。如果政府继续停摆。可能关闭部分空域。现在只是削减10%运力。下个月可能削减20%。问题在恶化。联邦航空管理局局长很担心。"我们看到系统压力越来越大。这不是长久之计。" 航班时刻表上取消的航班越来越多。候机楼里旅客在抱怨。控制塔里空管员在硬撑。这场危机里受苦的是普通人。 各位读者你们怎么看？欢迎在评论区讨论。