一个小小的细节，不知有没有大哥注意到……
场外看了十几辆M3后，走到M3T的展车前，就觉得有点不对，哪里不对我也说不上来，就围着又看了一圈……
走到尾巴正侧面的时候突然就发觉，这个屁股的高度是不是和M3不一样？
立马上前比划了下，确认是两指。又跑到外面一辆M3边上，(为了排除是左右高度的差异，专门去的同侧)又伸手摸了下。
特么的！M3是两根手指塞不进去，只有一根半。两个车都是空载，都没坐人。当时就有点懵。不过很快也想通了，有了屁股会重一些，而且后面空间大塞的东西多，载重能力肯定设计要比普通的强点，弹簧硬点，或者避震器位置高点，很自然的一件事。
我这样想很合理吧，我也觉得太对了[太开心]正当我准备再抓一辆M4看看高度时，不巧普通的M4正全在赛道疾驰。又回到P房内看M4纽伯格林限量版。
“纽伯格林”，肯定是赛道能力很强的车，那可能底盘应该要更低，我一边走，一边想
“这个车后轮可能就塞一个手指头哦”
哈哈哈特么的。走到跟前傻眼了，蹲下去比划，三个手指并排进去还有空间！
在我起身的那一瞬间，眼前一片白……
当然，出于我迅速的反应能力🤔以及思考能力。我觉得纽伯格林版应该是故意做这么高的，因为纽北起伏多，路面条件也不是顶呱呱好，高离地间隙才是更好的选择。
[doge]你们说，我想的对吗？
有没有M4车主出来作证下
如果对请给我封个称号
如果不对我继续瞎猜[笑哈哈]
