落地上海,第一次看到卓驭的广告牌,随着前几年的布局和研发,软件逐渐上车,也终究是有抛头露面的机会了。
卓驭就是以前的大疆车载,现在覆盖的客户有上汽大众、比亚迪、一汽、宝骏、奇瑞等等。核心产品包括惯导双目传感器、激目系统、智能驾驶控制器等。
而他们的最大亮点就是成行平台,可以在不同动力类型的乘用车上实现高阶一些的辅助驾驶。所以目前传统品牌的客户比较多。
最新的动作应该是昨天,全球首个搭载高通 SA8775P 舱驾一体方案的量产车型 极狐 全新阿尔法 T5 正式上市,搭载卓驭惯导双目。

落地上海,第一次看到卓驭的广告牌,随着前几年的布局和研发,软件逐渐上车,也终究是有抛头露面的机会了。
卓驭就是以前的大疆车载,现在覆盖的客户有上汽大众、比亚迪、一汽、宝骏、奇瑞等等。核心产品包括惯导双目传感器、激目系统、智能驾驶控制器等。
而他们的最大亮点就是成行平台,可以在不同动力类型的乘用车上实现高阶一些的辅助驾驶。所以目前传统品牌的客户比较多。
最新的动作应该是昨天,全球首个搭载高通 SA8775P 舱驾一体方案的量产车型 极狐 全新阿尔法 T5 正式上市,搭载卓驭惯导双目。

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