零跑称与华为道不同不相为谋零跑称与华为道不同不相为谋：坚守自研路线拒搭智驾
在华为智驾合作车企超22家的背景下，零跑汽车高级副总裁曹力明确表态“不会搭载华为乾崑智驾系统”，直言双方“道不同不相为谋”。零跑的选择源于“全域自研”基因，其认为核心技术自主是全球竞争的壁垒，且不愿让渡数据主权与品牌主导权。从凌芯01芯片到激光雷达方案，零跑已积累智驾技术，还计划2025-2030年投500亿元研发，目标2026年落地L4级智驾。不过双方非全面割裂，零跑与华为仍在推进鸿蒙原生应用开发，合作聚焦生态互补而非核心智驾。
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