看完小米YU7这冬季续航,这测试结果还真挺有实力。北京现在这天儿虽然算不上特别冷,但能跑到接近687公里,把理想和特斯拉都甩在后头,说明小米在三电系统上确实有点东西。
看直播时最逗的是,测试编辑都快熬不住了车还有电,这画面比啥数据都有说服力。从去年SU7到今年YU7,小米这套电池电机技术算是经过市场验证了。
不过话说回来,10度低温还算不上真正严苛的考验,要是零下十几度的北方极寒天气表现如何,还得继续观望。但就目前这成绩,已经让很多准备买电动车的用户心里踏实了不少。



看完小米YU7这冬季续航,这测试结果还真挺有实力。北京现在这天儿虽然算不上特别冷,但能跑到接近687公里,把理想和特斯拉都甩在后头,说明小米在三电系统上确实有点东西。
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不过话说回来,10度低温还算不上真正严苛的考验,要是零下十几度的北方极寒天气表现如何,还得继续观望。但就目前这成绩,已经让很多准备买电动车的用户心里踏实了不少。



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