理想很丰满,现实很骨感!说归说,做归做。到底能获得多少架? 泽连斯基自己心里大概都没底!100架战机瑞典要生产多少年,一年,二年,三年还是五年。现在俄乌已打三年多了,目前俄已控制乌近五分之一的领土,乌克兰还能支多久,美国还能援助都是个问题,北约各国也是各怀鬼胎,打了三年并没有达到他们想要的结果,普通武器无关痛痒,影响战局尖端武器他们要考虑俄罗斯的报复。 这事儿说起来挺热闹,泽连斯基亲自跑去瑞典签了意向书,场面搞得很大,还坐进了“鹰狮”战机的驾驶舱。瑞典首相克里斯特松话说得挺满,说要帮乌克兰打造一支全新的强大空军,可仔细一品就知道里头门道不少。那份意向书说白了就是个初步协议,主要表达个政治意愿,既不法律绑定也不涉及具体打款,真正落到实处的合同还得往后排。 最关键的问题是这飞机啥时候能到手,泽连斯基着急上火地希望明年就能用上,可瑞典首相直接泼了盆冷水,说首批新飞机最快也得三年后才能交付,整个订单交付完可能拖到十到十五年。十年十五年是个啥概念,仗能不能打到那时候都难说。 瑞典萨博公司的生产线一年满打满算也就造个18架“鹰狮”,目前手头还有别的国家60多架订单排队等着,乌克兰这100多架的大单子真要接,也得排到2030年之后才能开始生产。这速度好比远水,难解乌克兰前线近渴。 再说这100多架最新款“鹰狮”E型战机可不是小数目,花的钱是天文数字。瑞典首相倒是提了个想法,说采购资金可能来自西方国家冻结的俄罗斯资产,或者那个所谓的“自愿联盟”盟国凑份子。 但这个想法操作起来难度极大,动别人的冻结资产牵扯太多法律问题,而欧洲盟友自己经济也不宽裕,愿不愿意且有没有能力掏这笔巨额现金还是未知数。 美国那边态度也变了,特朗普政府更看重交易,不愿再像以前那样无偿大把撒钱,甚至已经暂停了部分对乌军援,指望着欧洲盟友来扛大头。这就让乌克兰的处境变得很尴尬。 回头看看乌克兰现在的处境,仗打了三年多,伤亡惨重,兵力紧张,民意也疲惫了。愿意战斗到底的乌克兰民众比例从最初的七成多降到了不到四成,超过一半的人希望尽快谈判结束冲突。 战场上也不乐观,俄军保持着压力,缓慢但持续地在推进。美国援助不稳定,欧洲援助又跟不上趟,乌克兰面临的困难越来越大。 这时候就算拿到一批先进战机,恐怕也难以扭转整个战局,更别说这批战机到位是多年以后的事情了。 北约国家内部也不是铁板一块,有分析指出一些西方国家的算盘是想利用乌克兰消耗俄罗斯,甚至不介意战争长期化,哪怕代价是乌克兰的土地和生命。 这种局面下,乌克兰得到的承诺很多时候听起来更像是张空头支票,真正能兑现多少还得打上个大大的问号。 所以这桩看似庞大的军购大单,背后隐藏的是交付时间的漫长,资金到位的不确定性,以及战场形势的瞬息万变。 对泽连斯基而言,这更像是一场与时间的赛跑,更是一场与盟友耐心和信任的考验。画出来的大饼很诱人,但真要吃到嘴里,恐怕还得经历不少波折。 各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
理想很丰满,现实很骨感!说归说,做归做。到底能获得多少架? 泽连斯基自己心里大
依依响叮当
2025-10-25 09:00:50
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