中美航运战真打起来了！中国船靠美港多花数百万，咱们立马反制美籍船。 这事得从美方先动手说起。今年4月，美国就针对中国海事领域搞301调查，10月14日起还对中国船加收港口服务费，一艘大船单次额外支出能到数百万。做外贸货代的表哥跟我说：“成本全转嫁到货主头上，不少订单都开始犹豫了。” 然而这波操作没持续多久，中国交通运输部10月10日就发了公告，对美船舶收特别港务费，同样10月14日生效。不是一刀切，是阶梯式收费：今年每净吨400元，到2028年涨到1120元。路透社算过，万箱美籍船一次可能要交百万美元。 网上看法特分裂。有人说“就得对等反制，不能吃这亏”，但也有网友担心“最后会不会让物价涨起来”。 但实际上，咱们底气挺足。2024年数据显示，中国原油进口里非美来源占95%以上。而且这收费不是乱收，是依据《中华人民共和国国际海运条例》来的。港口工作的朋友透露，现在不少船公司已经开始调整航线，减少美籍船的使用了。 你觉得这波反制能起到效果吗？会不会影响咱们日常买进口商品的价格？
