为什么我们在南海问题上总觉得“力不从心”？其实最大的短板，说白了，就是缺少大型岛屿。 咱们常说的南海四大群岛里，东沙群岛最大的东沙岛才1.8平方公里，西沙群岛的永兴岛算是大的，也不过2.1平方公里，也就比两个足球场大一些。 南沙群岛更不用说，自然形成的岛礁大多是巴掌大的一块，稍微大些的太平岛，面积还不到1平方公里，剩下的很多礁盘涨潮时甚至会被海水淹没，根本没法长期住人。 没有大型岛屿，首先难住的就是后勤补给。南海那些偏远的礁盘距离海南岛少则几百公里，多则上千公里，就拿南沙来说，从三亚港开补给船过去，最快也得两三天才能到。 小礁盘上连个像样的码头都建不了，补给船只能停在远处，靠小快艇一点点转运物资，遇上台风天根本没法出海，物资送不上去，守礁的人就得受委屈。 之前菲律宾那个坐滩在仁爱礁的破船，才断了94天补给就撑不住了，可见没有稳定的补给点有多致命。 咱们自己的岛礁也一样，以前很多小礁盘上的值守人员，新鲜蔬菜都吃不上，全靠压缩食品度日，就是因为没有大型岛屿当中间站，没法储存大量物资，也没法建保鲜仓库。 要是有个面积十几二十平方公里的大型岛屿，就能建深水港口，补给船直接靠岸卸货，还能建冷藏库、油库，不管是给守礁部队送物资，还是给过往的渔船补给，都能轻松不少，哪还用得着每次都冒着风浪长途奔波。 军事管控上的难处更明显，没有大型岛屿就等于少了“不沉的航空母舰”。飞机要在南海巡逻，从海南岛起飞的话，战斗机的航程有限，飞到南沙中部就得赶紧往回返，巡逻时间没几分钟，根本覆盖不过来。 直升机更不用说，飞不了那么远，中间没有落脚点根本没法长时间执行任务。要是有大型岛屿，就能建长跑道的机场，像越南在伯礁偷偷建的3000米跑道，能起降苏-30战斗机，咱们要是有这样的条件，飞机随时能起飞巡逻，半小时就能到达南海任何一个角落，谁还敢随便闯进来。 雷达监控也是个问题，小礁盘上只能装小型雷达，探测范围有限，留下不少盲区，越南趁着咱们在仁爱礁忙活的时候，在南沙八个岛礁偷偷填海造岛，建雷达站和弹药库，就是钻了咱们监控覆盖不到的空子。 有大型岛屿的话，就能装大功率雷达，把整个南海的动静都盯得清清楚楚，别人一有动作咱们立马就能发现，根本不会给他们偷偷摸摸搞建设的机会。 资源开发更是被卡在了没有大型岛屿这个坎上。南海的渔业资源多丰富啊，可渔民出海捕鱼，要是遇上台风，小礁盘根本没法避风，只能冒着危险往回开，有时候来不及就会船毁人亡。 而且远海捕鱼少则十几天，多则几个月，渔民需要加水、加冰、修补渔网，这些都得有个落脚点，小礁盘满足不了这些需求，很多好渔场因为太远只能放弃。 油气资源就更别提了，南海底下的石油天然气储量不小，可开采需要建海上平台，还得有地方存放和转运，小岛屿根本承担不了这些功能。 别人却靠着离岛近的优势，偷偷开采油气，咱们看着着急却没法有效管控，就是因为没有大型岛屿当基地，开采设备运不过去，人员和物资也没法长期驻扎，想开发都没条件。 就连在国际上说理，没有大型岛屿也少了底气。要是有大型岛屿，咱们就能在上面建学校、医院、气象站，像永兴岛那样搞基础设施建设，证明咱们是在实实在在地管辖这片海域，照顾岛上居民和渔民的生活。 可现在大多是小礁盘，除了守礁人员没别人长期居住，别人就会说咱们只是“名义上”拥有主权，拿不出实际管辖的证据。 越南、菲律宾就是抓住这一点，在他们非法占据的小礁盘上搞点建设，就宣称对那些岛礁有主权，咱们反驳的时候，因为缺少大型岛屿的支撑，总显得不够有说服力。 说到底，南海问题上觉得力不从心，核心就是缺大型岛屿。没有它们当支点，后勤补给跟不上，军事管控有盲区，资源开发没法搞，连维护主权的底气都弱了不少。 要是能有几个面积大、位置好的大型岛屿，建港口、修机场、搞补给、装雷达，把这些支点立起来，南海的管控一下子就能顺畅很多，也就不会再有那种处处受制的感觉了。
