BBA在华销量集体下跌
奔驰宝马奥迪,这传统豪华三强选手,
在新能源时代,是有点跟不上了。
宝马算是三家中过得最好的一家。
在华销量也是下滑,不过全球销量还是增长的。
包括BMW、MINI和劳斯莱斯品牌在内,
宝马集团2025年第三季度全球销量为58.83万辆,
同比增长8.8%;
今年1-9月,该集团累计销量近179.59万辆,同比增长2.4%。
整体来看,宝马不仅是BBA中唯一同比正增长者,
其当季销量和年度销量亦同时保持领先位置。
其他两家日子就惨了。
梅赛德斯-奔驰集团2025年第三季度销量为52.53万辆,同比下滑12%、环比回落4%;
今年1-9月,该集团累计销量为160.16万辆,同比下滑9%。
表面来看,其整体业绩与领跑的宝马集团相比似乎仍处于同一数量级,
但1-9月,其乘用车累计销量为134.14万辆,同比下滑8%。
乘用车领域已被宝马拉开明显差距,
BBA中最大同比跌幅更不容乐观。
奥迪股份公司2025年第三季度销量为39.71万辆,同比下滑2.5%;
今年1-9月,该公司累计销量为119.11万辆,同比下滑4.8%。
虽然仍是国人习惯印象中的BBA一员,
但奥迪事实上已被拉开较大差距,
体量更只有宝马集团的2/3。
BBA的日子,是真不好过了[并不简单]汽场全开