自从2021年工信部废止NEDC，采用WLTC以来，已经过去了四年的时间。
只有长城这一家车企，一直坚持宣发上也用WLTC
标准。
我特意问过长城的混合动力总工程师。
我说很多消费者并不知道NEDC和WLTC是什么，以及他们之间的区别在哪里。
他们只认数字，谁的数字好看，就觉得谁牛逼。
你们坚持用WLTC，在宣发上会很吃亏。
混动总工程师一脸苦笑的说:
“每个企业的追求不一样，你知道这不一样，就足够了。”
自从2021年工信部废止NEDC，采用WLTC以来，已经过去了四年的时间。只有长
徐里里啊啊
2025-10-16 16:02:03
0
阅读：2730
成事在人
别家wltc也都查的到，cltc也查的到。多标一样还有错了？保定厂不要脸。
向昭旭 回复 成事在人 10-21 07:46
这完全是两码事啊！虚假宣传和伪劣产品能一样么？比如面粉，当正常面粉卖没问题，如果包装后宣传成抗癌神药，这跟合格还有关系么？作为面粉是合格的，作为药品合格么？？？
成事在人 回复 10-20 22:49
就拿你的例子来说。食品绿色黑色无所谓，首先合格是底线。就拿你的例子来说。食品绿色黑色无所谓，首先合格是底线。现在最大问题是大多数合格都难说达到。
thomarv
CLTC就应该作废，能开出Cltc理程的都是牛人。
灰烬
我看到的其它车企都是两个数据都公布，想看哪个看哪个
用户17xxx38
那我想问一下，你魏总说长城智驾第一是谁的标准？该不是他自己的标准吧？
风中之风
全国车企我国标准CLTC。
合合子木
你问问魏建军，为什么用WLTC 不用CLTC
彼1岸 回复 10-20 08:37
我的小鹏车，cltc702续航，wltc575，用wltc基本1：1，cltc的话和实际消耗差很多。
淮海路小猪佩奇
nedc？现在不是都用cltc吗？