小米车主又“出状况”? 别急,车没事,人有事… 最近总看到类似“车没问题,是人的问题”的说法,忍不住想聊聊。之前分享点用车感受,莫名被“限制”过几天,说我是“恶意抹黑”。可咱普通用户,谁会跟车企过不去呢?挣那几毛流量钱,还不够操心的。 车企遇到反馈就急着“划清界限”,真的明智吗?用户敢说问题,往往是还在乎品牌。与其急着让“声音消失”,不如想想:是不是沟通机制该升级了?技术迭代快,服务意识也得跟上吧? 你们觉得,遇到问题先“甩锅”合理吗?评论区聊聊。

小米车主又“出状况”? 别急,车没事,人有事… 最近总看到类似“车没问题,是人的问题”的说法,忍不住想聊聊。之前分享点用车感受,莫名被“限制”过几天,说我是“恶意抹黑”。可咱普通用户,谁会跟车企过不去呢?挣那几毛流量钱,还不够操心的。 车企遇到反馈就急着“划清界限”,真的明智吗?用户敢说问题,往往是还在乎品牌。与其急着让“声音消失”,不如想想:是不是沟通机制该升级了?技术迭代快,服务意识也得跟上吧? 你们觉得,遇到问题先“甩锅”合理吗?评论区聊聊。

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