江西最让人惋惜的城市当属九江，说它是江西最好的地理条件绝不为过，当初英国人看中九江，也是因为它得天独厚的位置！北有万里长江这一黄金航运水带，东有八百里鄱阳湖肥沃土地，南有历史文化名山庐山，更是千里京九铁路的重要节点，可谓是打通了九江东南西北四个方向的交通。九江作为通商口岸，并且同广州天津汉口厦门一样开埠成为租界，可惜最终还是没有发展成和其他租界一样的城市。九江港至今还是江西第一大港口，长江第四大港口，货物吞吐量还是长江中游第一。纵使顶着这样的名头，九江在经济方面还是低于长江经济带上的岳阳，芜湖，并且差距越拉越大。在省内上，喊了多年的昌九一体化不但没有起色，最终还是拗不过国家对于赣州的打造，风头被定位更高的省域副中心城市赣州夺走，从第二城滑落第三城。九江在省内难以获得政策倾斜，省位南昌也自顾不暇带不动九江，惟有靠自身，向隔壁的岳阳取经，在产业上不要多点开花，而是要打造巨头的支柱产业，否则连上饶都要追赶上了。
看来铁路部门在九江还是有很大投入的，铁路住宅区比南昌规模大，档次高。但九江站站房级别不够高，没有南出口，附近公交站布局非常别扭。长途客运班车去庐山，多花钱还绕路。还在立交桥附近接力拼车。
用户10xxx61
估计是受98年长江大洪水九江决口影响了，害怕投入太多打水漂。
江一
GDP不是唯一，百姓幸福是真谛！
镇倭大将军
还是抓紧修建福银高速第二通道吧
拒绝融化的冰
北宋时期的江州，那可不是一般的存在
用户10xxx47 回复 11-20 15:21
生在当下，活在古代，有意思吗？当年殷商首都、酒池肉林的朝歌，现在只是河南淇县。
用户10xxx98 回复 11-21 18:48
已被开口骂人，造谣撒谎者风景好身材好的可怜虫造谣者抢到大西南去了，江州已成三峡上游
用户12xxx78
我就是九江的，小时候经常有外地人到我们这边来要饭（没有贬低的意思）说明应该还是比较富庶的地方才对，但现在感觉就是一步步落后，哎。。。
王家哥哥 回复 11-18 07:21
我现在也在九江，我是河南的，九江确实比南阳富的多，我小时候我们老家很多都出去讨饭，包括我爸，不过听说去的湖南比较多，江西倒是很少听说，湖南人很好！
蜘蛛网 回复 王家哥哥 11-18 17:33
中原迁江西，江西迁湖南省，祖辈上是一脉人，能不对你们（河南）人好么
无根之萍
现在海运发达，所有内陆河运港集体吃瘪，广西梧州也在步步后退，这是大势所趋
A 张钺 回复 11-16 16:34
梧州也是么
YL风
九江和安庆一样本地无优势产业又缺少经济腹地，一对难兄难弟[吃瓜]
香蕉你个大芭拉
这不废话么？也不看看赣州附近有啥，瑞金市，兴国县[并不简单]九江有条长江这么吃香已经不错啦
相学
九江是哪九条江的？
濂溪子 回复 11-15 04:58
江西省五大河流加袁水等三条赣江支流。再加长江。
丘处机
宋明时期的江西，坐拥中国版图的“黄金十字”——赣江-大庾岭商道纵贯南北，长江水道横穿东西，成为连接岭南与中原的唯一动脉。1843年上海开埠，海运取代漕运；1906年京汉铁路通车，南北干线西移湖南。曾经的水路优势沦为内陆桎梏，从“必经之地”变成“交通死角”，只能说是历史的哀叹，是人力所不能改变。
678768687 回复 11-22 20:22
不是的，是连接南直隶南京，江南西道。
用户19xxx40
跟安徽安庆，湖南岳阳一样难兄难弟，都在本省处于地理边缘，虽然在长江边，但发展都相对滑落
用户10xxx61 回复 11-15 17:34
湖北荆州也是这样，六个县市都是分洪区沿着长江一字排开，一个六百万人口的地级市下面居然有好几个县都不通火车，坐个火车还得去岳阳。
tiger
九江、浔阳、柴桑、江州，妥妥的历史文化名城啊。
善骑射
京九铁路九江站（主席题词）、昌九城市铁路（全国第二条）、昌九高速（江西省第一条高速）、90年代长江开放港口（四个之一）、国际旅游名山庐山（当年在国际上比黄山还有名）、庐山机场（较早军转民机场）、九江石化（江西省最大化工项目）。政策都给了，人文环境不行，城市人好吹牛、浮夸，缺乏实干精神。连续好几届领导进去踩缝纫机。我就是九江下属县城的。现在住在九江。
闪闪的红星
只说好的，不说坏的，以我在酒店读书几年的浅见，九江市市域狭长，多个湖泊又把城区隔开，根本不适合大工业，区域内庐山，庐山西海，鄱阳湖等，应该以打造旅游业为主，其他的为辅。
闪闪的红星
只说好的，不说坏的，以我在九江读书几年的浅见，九江市市域狭长，多个湖泊又把城区隔开，根本不适合大工业，区域内有庐山，庐山西海，鄱阳湖等，产业发展应该以打造旅游业为主，其他的为辅。
芝麻哥
九江长江大桥，两车道，牛车都在上面跟！
用户10xxx98
航道在眼前并不是最关键
JIE
省位南昌是什么鬼？