博主:“捷途纵横G700跟仰望U8一个像自由泳,一个像狗刨,因为纵横G700用的是螺旋桨,而仰望U8用的是四轮!” 话说,摸着比亚迪过河就算了,结果还要被骂,这就有点过分了吧? 另外,我猜瑞子之所以没像仰望U8一样用四轮去驱动,而改用螺旋桨驱动,不是瑞子不想用四轮去驱动,而是拆车仰望U8,测试之后发现自己的电控技术无法满足要求,所以不得已改成螺旋桨!大家觉得有没有可能?
小黑蛋双节期间爬墙头拍了许敏家,五年来一直跟踪许姚!向老毒物汇报。杨总说,跟踪
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博主:“捷途纵横G700跟仰望U8一个像自由泳,一个像狗刨,因为纵横G700用的是螺旋桨,而仰望U8用的是四轮!” 话说,摸着比亚迪过河就算了,结果还要被骂,这就有点过分了吧? 另外,我猜瑞子之所以没像仰望U8一样用四轮去驱动,而改用螺旋桨驱动,不是瑞子不想用四轮去驱动,而是拆车仰望U8,测试之后发现自己的电控技术无法满足要求,所以不得已改成螺旋桨!大家觉得有没有可能?
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奇瑞,国货之光[100分][100分][100分]
无形
这个专利奇瑞20年前就有了。
无形 回复 名满华夏 10-09 20:18
水陆两栖推进技术
名满华夏 回复 10-09 13:54
如此说来,比亚迪2004年6月10日(没错,甲申年乙巳月丁亥日)北京车展概念ET车(与公路高铁无效相似),就有四电机控制雏形出来了,目的也是提升稳定性与操控性,包括防爆胎与原地掉头等。当时比亚迪展出6款车(包含3款新能源),而友商清一色无一例外展出如日中天的燃油车。
用户79xxx23
两栖车也是船好吧,船和车比要点脸不
奶爸2019
用落后的技术游的比你还好,成本还更低[滑稽笑],气不气
月光下弹琴 回复 10-10 16:08
好在哪?加个推进器,只要密封性好,是个车就能当船开,相反你让别的车企把四个轮子产生动力当船开试试?做的出来不?就一个原地调头人家出来两年了,所有车企只学了个皮毛,啥也不是
用户89xxx27 回复 10-10 09:03
你要搞清楚应急浮水本来就是用来展现车身密封性极好的,再到水中行驶只是因为易四方电控牛逼附带开发的小功能而已[得戚]就像原地掉头一样,是对电机精准控制衍生出来的小功能
有个人
其实德国,好像80年代就有水路两栖的民用车了。有时候面对国内的一些所谓“新技术”“黑科技”还是要淡定一点。以免发到外网被人像耻笑印度人一样耻笑我们
琉璃药师 回复 10-09 22:04
你真是舔啊舔舔到内痔了 我国60年就设计出了水陆两栖车
有个人 回复 琉璃药师 10-10 09:28
那这帮人吹黑科技不是更不行吗。这是老技术了。另外别一说外国有什么东西就是舔,你这种人才是真的自卑。另外设计跟民用是两码事。而且我只是提了一嘴人家那个时候有,我也没说人家是全球第一辆啊。你激动什么呀?
刚刚搞好
螺旋奖在正常情况下是死重,徒增油耗罢了
旭慧
经销商或者博主会拉踩,制造商不会说这么没品的话。
用户10xxx12
水陆两用车是比发明的?哪这么会给自己脸上贴金呢。你比就搞个噱头,人家可是实实在在有技术,怎么就摸着你过河了,你够摸吗
落点 回复 10-09 16:53
奇瑞买了三辆u8 拆了一辆 两辆测试 有视频的 车身印奇瑞测试车
tangtang
为了黑而黑
哆西哆咪
水路两用奇瑞有专利!
鸿鹄在天
你娘的,这个视角算的好
hexiaolingwl
小便真是无知,G700明明用的是涡轮推进器!
祯子
小便还真会瞎猜
lh1518
车船税
窝草 你好残忍
既然U8那么牛逼 为啥当初不设计成航行的
steven
加了两个螺旋桨
葑☆殺
我宣布他们都侵犯了军工领域的专利行不行[滑稽笑]
想做坏人的好人
比亚迪的游泳是易四方技术的附带功能,而这个确是主要功能。能比那?
Mr.羲神经..
奇瑞有造轮船的能力 并且一直在对接造轮船的主机厂[滑稽笑]
乒乓
搞不懂为啥要拉踩,觉得哪个好用就用哪个呗。有创新就好了,一起干老外
ZZQ
这方面,人奇瑞才是专业的好吧。
理性讨论问题不带嘛人的
长城来个水陆坦克800[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
用户15xxx28
看两栖坦克,步战车用的什么?
9527
做个螺旋桨,还不如把船加四个轮子好了。
南漂
查查奇瑞造什么出身的,不懂别乱说
用户58xxx12
比亚迪能造好车吗?
肛肠科鬣主任 回复 10-10 14:18
你能不做狗腿子吗
燕鸣天
看看转一圈之后维护费多少吧,呵呵,听听就行了。
林杨茗
很好,叔我如果买得起选择U8
用户12xxx65
真有螺旋桨吗?