法国军方对俄罗斯利益的军事打击开始了！法国特种部队突袭了俄罗斯大型油轮，扣押俄罗斯船员。据海上交通监测网站称，俄罗斯油轮长滩号，在9月20日离开，俄罗斯圣彼得堡附近普里莫尔斯克石油码头。 这事儿一开始传是 “俄罗斯油轮长滩号”，但后来才搞清楚，这艘船原名叫 “普什帕” 号，后来改挂贝宁国旗换了名字叫 “博罗凯”。 9 月 20 号从俄罗斯圣彼得堡附近的普里莫尔斯克港出发，目的地是印度的瓦迪纳尔港。西方媒体立马炸了锅，说这是北约对俄 “动真格” 的信号，可这事仔细扒拉下来，满是蹊跷。 法国给出的理由是 “缺乏文件”“拒绝遵守指令”，还暗戳戳说这船是俄罗斯 “影子船队” 的一员，甚至可能跟之前丹麦领空的无人机事件有关。可马克龙在欧盟峰会上又赶紧打圆场，说对是否关联无人机事件 “高度谨慎”，没他说话的份儿。 这话说得心虚，毕竟船挂的是第三国国旗，船员也是国际团队，就算拉过制裁名单，真要硬扯到 “威胁安全” 上，实在没实锤。普京直接戳破：“这就是海盗行径，搜了半天也没找着军事物资，凭啥扣船？” 更有意思的是北约内部的小算盘，法国这波操作刚好赶在欧盟提交第 19 轮对俄制裁的节骨眼上。冯德莱恩 9 月 19 号刚宣布要禁俄液化天然气、把原油价格上限压到 47.6 美元一桶，还想封掉俄企的加密货币通道。法国想当 “制裁先锋” 的心思昭然若揭，可其他盟友压根没跟上。 德国、意大利私下里早犯了愁：自家炼油厂还靠着俄罗斯原油续命，真把俄罗斯惹急了断供，冬天取暖都成问题。之前法国自己都拒绝过美国压力，不肯取消对俄出口军舰的订单，现在倒带头硬刚，盟友们心里能舒服才怪。 俄罗斯那边也没惯着，佩斯科夫一开始说 “不了解情况”，转头普京就放了狠话：“扣押运俄石油的船可能引发冲突”。这话可不是吓唬人，俄罗斯手里的牌多的是。 要知道欧盟 2026 年初才要禁俄精炼油，现在欧洲加油站里还有不少俄油的 “衍生品”。真逼急了，俄罗斯完全能学土耳其那套。 当年土耳其就以 “没保险” 为由，把 15 艘俄油轮堵在海峡里不让过。要是俄罗斯反过来扣几艘法国商船，马克龙怕是得先慌神。 最讽刺的是法国盯着的 “影子船队”，西方制裁逼得俄罗斯搞起了六百艘油轮的 “影子舰队”，70% 的俄原油都靠这些船运出去，去年光靠这招就多赚了 110 亿美元。这些船要么换国旗，要么关卫星定位，在海上偷偷转运，西方想管也管不过来。 法国扣这一艘，顶多是 “抓个典型”，可船队里的老船还多的是。平均船龄十二三年，没保险没正规维护，真在大西洋上出个漏油事故，法国领海得先遭殃。 国际能源署早就说了，现在油市本来就供过于求，西方这么折腾只会推高航运成本，最后还是欧洲消费者买单。 说到底，法国这波操作更像 “雷声大雨点小” 的表演。想在北约里刷存在感，显示自己对俄强硬，又不敢真把俄罗斯惹毛；想帮欧盟制裁站台，又怕把能源成本抬得太高，国内选民骂街。 北约其他国家更是看透了门道，美国在背后喊得欢，自己却照样买俄油；德国、意大利闷头保能源安全，谁也不想跟着法国 “趟浑水”。 普京那句 “海盗行径” 算是说到了点子上，俄乌战争拖得越久，西方阵营的裂缝越明显，所谓的 “盟友团结” 在能源利益面前，根本经不起推敲。 真要逼急了俄罗斯，人家反手卡能源、扣船只，最后难受的还是欧洲自己。法国现在跳得越高，将来可能越下不来台。毕竟制裁这把刀，从来都是双向刃。
