全球市场前20强看,日本依然是老大,国产车加起来也不是丰田的对手,所以小日本的经济还能坚挺一些日子。新能源车市场中国是绝对的老大,但国际市场开辟很艰难,比亚迪目前最强但凉也不大,任重道远,就等华为和小米去国际上跟他们干了!比亚迪汽车出口
零跑依旧第一,小米第二,问界第三。孙少军转发了上周的新势力交付数据,零跑依旧领
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全球市场前20强看,日本依然是老大,国产车加起来也不是丰田的对手,所以小日本的经济还能坚挺一些日子。新能源车市场中国是绝对的老大,但国际市场开辟很艰难,比亚迪目前最强但凉也不大,任重道远,就等华为和小米去国际上跟他们干了!比亚迪汽车出口
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