当初官宣我国成功研制首架国产大型客机C919的时候，激动的不得了，以为中国成为美国，欧洲之后第三个能够研发制造大型客机的国家。 但是后来发现，国产客机C919的核心——航空发动机和航电系统，均不是100%国产化，发动机采购波音的，航电系统采购通用和霍尼韦尔的，自主部分只有30%。 自此，国产大型客机国产化的标签，不得不被撕下来了！！！
评论列表
猜你喜欢
【1评论】【3点赞】
【9评论】【32点赞】
【3评论】【2点赞】
作者最新文章
热门分类
国际TOP
国际最新文章
狂笑
美国的波音，法国的空客也做不到全国产。
用户85xxx42
波音的机尾巴还是沈飞做的呢
天宇
汉奸才会发表这静的言论！
天宇
汉奸才会发表这样的言论！
过好小日子
现在中国六代机去年都试飞了，全国产化也不是不行的，用人家的配件是想更好更快的拿到适航证，意思就是跟人家分一杯羹，不吃独食，市场全球化，大家都有得赚，谁知道那些鬼吃相那么难看，都这样了还卡着不给发证，就是想一直垄断市场。
昨天今天明天
稍微了解一下适航证这东西，你就不会说这话了[晕]
用户10xxx43
波音的发动机？多查查资料再写把！
用户17xxx01
60%国产化率还好不够高嘛？？除了发动机，航电系统是我国自主的，飞控系统也是基于自主研发的，特别是最核心的飞行控制率算法！部分和美国合作，导航系统自己可以搞定，但必须融入国际民航体系，也需要和美国合作，和美国合作，是赏给老美饭吃，在国际适航证上松动。
有一点安逸
多少别介意，关键是要在这一方面分一分市场别给那两家垄断了
用户18xxx16
这是给西方国家赏饭吃 中国拥有完整产业链的,完全可以自主配套
种花兔
你美爹的波音也是自己百分百国产吗？