观察我妹的同学，我给车企总结一下中国下一代车迷：
1）他们看到有意思的车（如法拉利的某一车型），会主动上英文官网，自己查阅资料。新一代车迷更有钻研精神，并不一定喜欢看车评人
2）虽然他们会了解很多超跑。比如说布加迪和法拉利的型号，但他们并不一定对跑车有喜好。只是单纯的做了解
3）保时捷、玛莎拉蒂、宝马，奔驰等一线豪华品牌在他们心目中的品牌形象正在崩盘。这些品牌在他们心目中的地位远远不如我们这一代老车迷
4）女车迷的比例正在上升。包括最近很火的F1电影，带动了很大一批女性赛车迷
5）女车迷最喜欢的车极大概率是保时捷Taycan
6）新中国车迷购车时，品牌对他们的影响越来越低。考虑配置，性价比会大于品牌
7）几乎不再有油车坚守者。愿意购买新能源的新车迷已超过2/3
8）即便他们看车评人，并不一定相信他说的话。只是单纯的看节目效果
建议各大车企加强自己官方物料的水平
9）对于高粉丝量的博主，越年轻的车迷越能分辨出来商单。老一代车迷更愿意盲目相信博主的富二代人设。说出非常离谱的话“他这么有钱，还有必要接商单吗？”
