【小米回应SU7 标准版OTA召回】小米在答网友问中回应了SU7标准版初期OTA召回事件，旨在进一步提升辅助驾驶可靠性。
根据国家市场监督管理总局备案，小米召回2024年2月6日至2025年8月30日生产的部分SU7标准版电动汽车，共计11.69万辆。原因是这些车辆在L2高速领航辅助驾驶功能开启时，对极端特殊场景的识别、预警或处置可能不足，存在安全隐患。
小米通过OTA技术免费升级软件，优化辅助驾驶速度控制策略，新增动态车速功能，使高速领航辅助功能通行更连贯。虽然只是软件升级，不涉及物理零件更换，但小米仍按召回程序管理备案，体现了对用户安全的高度重视。
此次召回，一方面反映出小米对产品安全隐患零容忍的态度。在智能汽车时代，辅助驾驶功能日益重要，小米没有忽视潜在风险，而是主动解决，值得肯定。另一方面，也引发人们对智能汽车辅助驾驶技术可靠性的思考。随着技术发展，辅助驾驶功能越来越多，但如何确保其在各种场景下安全可靠，是车企和监管部门需共同面对的问题。
总体而言，小米SU7的OTA召回是对用户负责的体现，也为行业在提升辅助驾驶可靠性方面提供了参考范例 ，有望推动智能汽车行业更加重视安全与可靠性。汽车[超话]小米汽车[超话]
用户14xxx33
从召回备案编号上可以看到，这次召回的原因，是因为事故调查发现，车辆存在严重安全隐患，国家强制召回，不是厂家良心发现，所以在网上丧事喜办的都是收钱洗白号