小米YU7一进场，直接把30万级纯电SUV的桌子掀了。别人以为它来吃蛋糕，结果它

小米YU7一进场，直接把30万级纯电SUV的桌子掀了。别人以为它来吃蛋糕，结果它把蛋糕胚重做了一遍。续航、智驾、座舱体验全拉到了新高度，逼得对手连夜加补贴、改配置、蹭热度。别家终端销售更是甩出5000元“截胡券”，想趁YU7没交车撬单，可杰兰路数据摆在那里——44%的等YU7用户如果买不到，会直接转身去提SU7，流量和销量最后还是回流小米。所谓“背后捅刀”，不过是跟不上节奏者的无效内卷。

更荒诞的是，舆论场里突然冒出大量“绿化带事故”“剪辑版车祸”，统一的文案、统一的话术，把一辆还没大规模交付的新车描绘成“定时炸弹”。可同一时间，过去那些耳熟能详的“特斯拉刹车失灵”“比亚迪自燃”“理想断轴”却奇迹般销声匿迹。黑公关的开关仿佛只随小米的交付节奏启停，节奏精准到像算法投放，叫人不寒而栗。

好在大家可不是吃素的，早就对这些乱七八糟的舆论声调充耳不闻，把注意力直接调回到最关心的真实体验上，产品自己会说话，用户也会替它说话。当技术、体验、价格任何一项都无法正面超越时，泼脏水就只是给对手递喇叭。小米汽车把旧故事碾碎，让新规则生效。外面没有刀光剑影，只有跟不上节奏的人原地挥空。