想不到吧，这就是现实啊！ 2022年雅阁在中国卖了22.08万辆 2023年雅阁在中国卖了17.12万辆 2024年雅阁在中国卖了16.6万辆 2025年上半年雅阁在中国仅仅卖出了7万辆。 销量每况愈下，本田雅阁在中国的好日子已经时日不多了。遥想当年，雅阁是多么红火的一款车啊，还记得当年一百万辆纪念版出售时的场景，堪比巨星到场[笑哭]，果然三十年河东 三十年河西 目前，雅阁已经更新换到到了第十一代，但是在国内新能源车的不断冲击下，雅阁的优势已经不复存在，一代神车终将会跌落神坛！说实话，本田就是发动机还行，其它的不咋地，尤其是噪音方面，坐本田车上过高速的都知道。关键是中国人都认品牌货 已经不是20年前了，除了大众就是日系。现在可选择的太多。本田撤退的节奏，前面国产新能源抢市场，自己本身不努力一堆塑料内饰百年不换，靠着情怀吸引保守客户，广汽本田唯一还能拿的出手的了。 越降价越没人买，不卷的车企在国内无法存活，你得加配置，不停的研发出新技术，这样才行，自从涡轮增压和油混之后，油车就没有研发成果了
人间正道
老态龙钟，老气横生。
Williams 回复 09-17 07:30
半年竟然还能卖出7万辆，实力相当可以[哭笑不得]
用户85xxx42
八代雅阁就开始减配，后来从商务型外壳改成潮流型，更没人买了
柴米油盐酱油水 回复 09-17 06:39
瞎扯，b级车市场被各种新能源车瓜分掉罢了，尤其是特斯拉3y，小米等等。雅阁在b级油车里销量还是可以，但是份额都得让出来
用户32xxx04 回复 柴米油盐酱油水 09-17 09:09
b级车之前雅阁就是王
用户10xxx96
质量好的结局就是倒闭，家用车十年也就开十来万公里，车跟新买的一样，中国家庭有多少十年换车的？所以制假贩假才是王道，让你开五万公里就想换车……
海盐 回复 09-17 06:28
这么不舍你可以买雅阁的啊
镜子 回复 09-17 12:22
那你多买几辆，买完放车库里别动等本田破产了再拿出来卖，反正开十年也跟新的一样
镜子
这不挺厉害的么？还能卖这么多。
用户88xxx11
不是车不行，是时代变了。
用户10xxx51 回复 09-17 08:36
他要是行时代变他也行
用户15xxx97
减配，落价，衰落，倒闭，就是这么个路子
曾仁
公务车选国产，是雅阁、奥迪销量减少的主因！
无哩头
难道中国的车市场不会饱和吗？都想着中国人每5年换一台吗？现在路上很多上十年的车出现了，除了新能源
用户11xxx94 回复 09-17 06:16
中国市场潜力大着呢。
用户67xxx94 回复 09-17 03:25
cvt买他干嘛？
我想挑战一下我的软肋
一个海陆空全系拔尖的企业，让你个大专生说的不如乡镇企业[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
梅志胜 回复 09-17 12:24
给你用边角料，还沾沾自喜？海陆空做出来的玩意是准备打中国的，你高兴什么？你以为人家把那些好技术用在这破车上？
吃瓜群众 回复 09-17 12:15
小日本海陆空三方面的武器准备打你，抢你钱财，奸你家人
用户69xxx71
不管日系德系合资都在降价迎合市场能不缩水么？比如零几年的a6卖几十万而现在也是几十万甚至更低一些，大家都是明白人
柴米油盐酱油水 回复 09-17 06:42
现在可能成本更高，以前赚太多了🤣一个a6成本不到十五万卖四十多万，现在回归了一些罢了
用户69xxx71 回复 柴米油盐酱油水 09-17 13:55
可能是吧。以前内饰真皮就是真皮，连座椅背板都是真皮，现在是塑料和门饰板用普通皮革[滑稽笑]
用户12xxx43
小日本一直当我们还是第三世界[墨镜]
白日衣衫净
本田的策略错误，应该卖五十万，让人一看就知道是豪车才会多人买，毕竟大多数人买车就是为了装逼，不贵开出去丢人
回忆未来
就一群70 -80 后老梆子还买日系
用户38xxx17 回复 09-17 08:09
你说得对，主要是5年换一辆车太折腾了，这是年轻人干的事。
用户10xxx19 回复 09-17 11:35
请问你是90还是00？看看你多年轻。
用户30xxx57
其实丰田和它是差不多配置，飞度的时候。为什么它越做越差。思域。刚开始的时候差不多20万的车，底盘真的硬，不改的吗？开过本田和丰田，同级别，真的比不上丰田。现在，跟比不上新势力。维修也是，故障比丰田多。[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]
12345 回复 09-17 03:48
一看你就是小黑粉，你自己怕是开的垃圾丰田，要动力没有，要颜值没有，辣鸡辣鸡
用户30xxx57 回复 12345 09-17 12:08
第一台卡罗拉，现在两台比亚迪混动，黑什么。[鼓掌]就未买过本田，[得瑟][得瑟][得瑟][得瑟]
哈NO
现在的小车变成快销品，开10年也不换车的，亲戚朋友见了还以为你混的不好。
用户18xxx68
以前的雅阁是好车，现在减配太严重了
哈哈哈啊啊啊
给媳妇买了新能源后，油车是一天也没开过
朋友
有哪款车一年卖十多万台
衣大利
支持国产，全部买比亚迪，缤果，电车，不要买小米贵死人，早晚炸自己的脚搬石头。那么贵一点清明都没有，
好年代啊
7万还是多了
夜的吻
1.5t，cvt。没诚意
南无加特林菩萨 回复 09-17 12:10
思铂睿2.4+8速双离合也没见买[并不简单]
壁虎
再好也不要买了，国货当自强
ILNBA
不买
西装暴徒
经济下行下绝大部分品牌都只会是销量萎缩，这一点国内外品牌都一样的，除非厚着脸皮吹高销量
行者
网约专车给鬼子棺们续了一波，不然早就歇菜了，没办法，中国人太多了，有精英，有汉子，也不缺自诩聪明的和冥顽不灵的糊涂蛋
用户17xxx38
不管大佐车怎么卖得不好，我们本田粉丝绝不抛弃，不放弃伟大轰达，一日轰达 终生轰达，我说完了，大佐快给钱[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
一声键来
看着7块多的油价，还是雅迪有性价比
NYK
以前的雅阁造型漂亮霸气，这几年造的太小家子气了
院长在五楼
鬼子必死
用户13xxx46
主要雅阁国外配置跟国内配置根本不一样，外国也魔改，改成SB了
当幸福来敲门
老咕噜棒子，有什么好说的
伟大的人
日本车被撞，很多师机就上天了
用户10xxx79
丑是主要原因
Opium
开滴滴的越来越少了？
laughing
现在买这个价位的油车图什么呀
大肥
坐过雅阁和皓影，底盘松散，胎噪和路面噪音太大。
醉里挑灯看剑
隔音差的要死
开挖掘机的那个少年
要是十万能买到还是不错的
十三郎
九十年代功能机
和为贵
易拉罐车！
祸起丁丁
不是还有下半年呢吗？太早下结论了吧
Freedom
作为交通工具来说可以买
蒸蒸日上
越做越丑
匆匆忙忙
这还是一直降价的销量，
南飞雁
煞笔一样，汽车成了快消品
用户10xxx68
汉奸卖国贼变少了
小蛋蛋的小白兔
只要是做生意的。平均4年换一次车
用户13xxx77
10几万台，算它一台赚1万，半年就赚了10几亿了。还想怎样
追梦人
一元一公里油耗，爱买不买。[滑稽笑][滑稽笑][滑稽笑]
龙傲天的七舅老爷
哪些傻子还买这种破玩意？
用户10xxx02
当80后不是主力的时候，销量更惨
曾xian
本田车漏油，刹车软，噪音大，价钱贵
ljjaniu
比天籁好多了吧
随风
新能源汽车就是个骗局，不信走着瞧！
隔壁老李
后知后觉，这个牌子要离开中国市场
No歪
外观丑的跟💩一样
SprJanT-x
年轻人膝盖有毛病的不多了
红尘漫步
1.5T的小发动机，卖你们多少钱？群众的眼睛是雪亮的
彭林伟
如果没有电车冲击，我也想着买一辆雅阁。现在买了电车，确实开着还是很舒服的，动力和静音优势太大了，智能化其实倒是无所谓，还担心后期问题很多。
用户29xxx42
老雅阁质量是不错，但是新雅阁只能呵呵
刘德盛
不管怎么样中国做不出来雅阁质量
特立 回复 09-17 06:24
不耐撞纸糊的质量
穿越时空 回复 09-17 09:56
现在大部分买车的都是年轻人，质量只是一方面，颜值，舒适度，科技感也很重要，这就是他没落的原因
钧锐
是轿车不行了。 不是雅阁不行了。 以后马路上全是大面包子。
小蛋蛋的小白兔
柯达是世界上最好的胶卷，最后消失在历史长河。