奇瑞风云A9L首月破万，强势霸榜。 奇瑞风云A9L太牛了，上市首月交付10243辆，奇瑞在豪华轿车市场也开启霸榜模式了。这一成绩不仅是中大型插电混动轿车细分市场冠军，还是中大型轿车全能源市场第三名。这种市场爆发绝非偶然。 风云A9L以9项同级唯一配置构筑起了产品护城河。260公里实测纯电续航，双叉臂+高阶五连杆悬架，88%高强度钢铝车身，全球首发高通8255芯片等创新配置，重新定义了C级轿车的价值标准。更值得关注的是这些配置均为全系标配，真正实现了入门即豪华的产品理念，彻底颠覆了传统豪华车依靠选配提升价格的商业模式。 风云A9L采用"532"C级尺寸，D级空间设计，车长超5米，轴距3米，车宽近2米，带来越级的驾乘体验。副驾零重力座椅，舒适享受，媲美头等舱。 性能方面，鲲鹏超能电混CDM6.0系统，综合热效率45.79%，实测百公里油耗仅3.65升。雪豹四驱版本，最大总功率470千瓦，零百加速进入了4秒级。 风云A9L在9月初还荣膺了2025中国十佳底盘与最佳操控奖双料大奖，成为同级别唯一获此殊荣的车型。其搭载的AI磁悬浮数字底盘，创新性地融合了CDC电磁悬架与道路主动预瞄技术，麋鹿测试成绩达81.9km/h，重新定义了中大型轿车的操控标准。 低安全领域率先通过新能源汽车低安全技术验证，获得六维低安全认证证书。整车静谧性方面获得中国汽研低风噪汽车A级认证，可以说是过硬的技术突破，共同构筑起了风云A9L越级的产品力。 风云A9L的成功证明了国产汽车完全有能力在高端市场与国际品牌正面竞争，甚至在某些领域实现超越。二十万的价格，50万的配置不仅是一句营销口号，更是中国制造性价比优势的极致体现。风云A9L用实力证明中国品牌不仅能上牌桌，更能制定豪华轿车的全新规则。
