56e底盘对比。
以前最差的是奔驰，其次奥迪，最后宝马。
这代五系已经拉跨到家了，最差的变成宝马了。[拜拜]
56e底盘对比。以前最差的是奔驰，其次奥迪，最后宝马。这代五系已经拉跨到家了，最
雨竹聊汽车啦
2025-09-09 12:29:29
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天仙宝宝805187050
A6的后悬架也改成铁片的了，价格降了，配置也减了[大哭][大哭]
✎﹏ℳ๓㎕♚如果雲知道 回复 09-14 01:07
降价都意味着减配，大众车一样是铁皮冲压件
ki 回复 09-16 17:46
A6只有一对连杆是铁的，而且一直是这样。宝马才叫减配
杠精
很多人觉得宝马副车架铝合金很贵，其实不然，反而是奥迪悬挂的运动件，摆臂拉杆大量使用铝合金，研发费用高。
用户10xxx15 回复 ki 09-17 16:43
奥迪A6L500多，但奔驰E级宝马5系都600多了[汗]
ki 回复 09-16 17:47
奥迪的载重好像是500多公斤
用户11xxx91
你眼睛瞎了，宝马的元宝梁是铝合金的，奔驰和奥迪的都是钢的。就算宝马减配，也是56E里用料最实在的
杠精 回复 09-12 12:22
最影响性能的悬挂摆臂 宝马都是铁片子冲压的 这些运动件奥迪和奔驰还在使用铝合金
用户68xxx94
最差的宝马底盘也比奔驰强！
Penson
宝马的前悬架是超过6E的，就是后悬架拉胯了
用户11xxx91
你眼睛瞎了，宝马的副车架是铝合金的，奔驰和奥迪的都是钢的。宝马是悬臂换成钢片，奔驰是车架用钢，悬臂用铝合金，一比之下，依然是宝马用铝合金最多。
用户10xxx15 回复 杠精 09-14 08:22
没防倾杆只是极限操控少了，增加了舒适，但就是宝马冲压件摆臂也比奥迪最大可载重高的多。
杠精 回复 09-12 12:26
懂个屁 五系没有后防倾杆 减配没了都 你看看宝马摆臂还有铝合金吗…
是时候换个名字了
评论区有多少是车主的？能发行驶证的？
Gnsmax 回复 09-16 01:59
的缺是智商税
江南游江北 回复 09-17 15:55
Q 7底盘高速不要太稳哈哈
用户10xxx99
宝马5用料不懂，只知道丑的一笔！
用户95xxx39
现在的5系驾驶舱廉价的一比
Peter@柠檬
宝马 粗大
卡卡伟
唉，有毛病，不是副车架用铝的就一定好的，要考虑配重的。
用户10xxx15 回复 09-17 16:44
你去看看56E和GLC、X3和Q5，都不止50kg
卡卡伟 回复 用户10xxx15 09-17 19:24
我没心思去研究BBA，对于副车架铝也好铁也好，不能说明偷工减料。关乎配重和设计问题。只是某些车型进口用铝的，国产变成用钢，或者原本进口有得，国产没有的，那就是无可争议的减配。
伯爵
够用就好
感觉身体被掏空了
5系的摆臂竟然是铁皮的[大哭]
你黑你吸热
奔驰后面还减配了平衡拉杆，所以开起来像开船
凰淳佑海
XC60地盘用料做工很好