近期看大家都在看向理想i6
也就是9月份的事情了
搜了下近期月销比较猛的理想车型
L6从能找到最新的数据,7月交付15033辆
再搜比较新i8的交付数据8月20日后233辆
一方面,i6更入门价格肯定会更好接受
另一方面L车系中L8当下确实交付不如L9和L6多
再加上近期理想i9测试车的新消息和当前该车型的空缺
同时看看MEGA交付提升了些(7月交付2849辆)
另外就是燃油指标的原因
所以理想i6确实被关注的多一些
当然也要看最终的定价和SKU
嗯这事我确实思考了几天了!
近期看大家都在看向理想i6
也就是9月份的事情了
搜了下近期月销比较猛的理想车型
L6从能找到最新的数据,7月交付15033辆
再搜比较新i8的交付数据8月20日后233辆
一方面,i6更入门价格肯定会更好接受
另一方面L车系中L8当下确实交付不如L9和L6多
再加上近期理想i9测试车的新消息和当前该车型的空缺
同时看看MEGA交付提升了些(7月交付2849辆)
另外就是燃油指标的原因
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当然也要看最终的定价和SKU
嗯这事我确实思考了几天了!
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