合资阵营集体“退场”，成都车展成自主品牌主场？本届成都国际车展出现罕见一幕：

合资阵营集体“退场”，成都车展成自主品牌主场？本届成都国际车展出现罕见一幕：保时捷、兰博基尼、宾利等超豪华品牌集体缺席，东风标致、雪铁龙等合资品牌也未参展。与之形成鲜明对比的是，比亚迪、奇瑞、蔚来、长城等自主品牌包揽全场，展台人气爆棚。市场数据显示，2025年上半年豪华品牌销量持续下滑，保时捷在华交付量同比大跌28%。与此同时，自主品牌市占率已提升至68.6%。比亚迪独占9号馆，展示“天神之眼”智能系统和“兆瓦闪充”技术，宁德时代则推出耐低温钠离子电池，吸引大量国际买家驻足。这场变化预示中国汽车市场格局正在重构，新能源与智能化技术正成为竞争新焦点。

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合资阵营集体“退场”，成都车展成自主品牌主场？本届成都国际车展出现罕见一幕：

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