起售价33.5万元的坦克500，上市两小时锁单12257台，这是怎样的消费力？ 此前坦克500预售，过万的订单几乎都在昨晚得到了有效转化，可见潜在用户对坦克500的定价和产品力还是非常认可的。 四个配置价格，不妨做一个简单对比： 35.5万元的3.0T造境版，纯油车，适合自驾游爱好者，长途自驾、高原爬坡，越野强度够，豪华舒适性补齐，可以完美替代丰田普拉多； 33.5万元的Hi4-T基础版，纯电续航110km， 着重优化低速性能，小电池不侵占底盘悬架的布置，依然可以做到不错的越野性能，偶尔长途自驾、非重度越野爱好者，Hi4-T可以获得一个更好的经济性。35.5万元的Hi4-T智享版主要是升级了一套高阶驾驶辅助。 37.5万元的Hi4-Z智享版，纯电续航超过201公里，大电池布置在底部，让渡了一部分的越野性能， 这个版本更适合城市用户，钟情硬派越野造型，200公里续航可以支持日常通勤，更偏向电感驾驶，而这个版本的智能化配置也更为丰富。 针对四款车型，坦克500推出了2.6万-3.8万元的礼包，算上低于预售的最终指导价，需求明确的用户自然会迅速锁单。早买早享受。 如今再看坦克品牌，全系售价均在20万元以上，其中主销在35万元的坦克500获得了如此出色的市场表现，以豪华硬派越野的路线，坦克品牌称得上成功了。【来自懂车帝车友圈】
