增程式电动车因传统被动能量管理，存在“亏电感”问题，亏电时发动机易处低效区间

乐枫看汽车啊 2025-08-26 15:33:52

增程式电动车因传统被动能量管理，存在 “亏电感” 问题，亏电时发动机易处低效区间，油耗上升、动力迟滞且体验下降。

如今技术转向以 AI 能量控制平台为核心，整合驾驶行为、道路环境等预测能量需求，主动优化分配，实现油电切换平顺，接近纯电体验，平衡效率与舒适性，提升续航，改善增程短板。

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