荣威M7 DMH,会是非常喜欢的一台车。 我对豪车一直缺乏足够的兴趣,但对普通老百姓能买得起的产品充满浓厚兴趣,生活中有此类需求的也最多。 家用车的难点在于成本,成本决定售价,售价高,普及难,在种种限定之下做到全面均衡的表现。空间、能耗这是首要因素,也是必须要做好的产品,舒适、安静这是次要因素,但是拉开核心差距的部分。 荣威M7 DMH是能做到深层次一款好产品。DMH超级混动配合1.5L引擎,在高速下能稳定在5.4L以下的能耗,在中低速能稳定在3字头的能耗。荣威的综合能耗是按1L油发3.3度电换算后叠加实际油耗得到了数值。 让人开心的是底盘部分,荣威M7 DMH的底盘是稳且独立,稳如磐石的风格,像是超越实际参数的轮距带来的安定感,同时四轮之间相互干涉非常少,行驶在烂路上会有非常好的舒适性。对比秦L,特别是EV版本,会有非常明显的区别。 荣威M7 DMH在改进了座椅材料、智能座舱之后,确实要更加令人心动。对了,我喜欢它并不因为他是荣威,倘若换个名字,让我感受过之后,我也会喜欢这台车,是针对产品实际体验之后得到的结论。【来自懂车帝车友圈】
奇瑞的尹总太尴尬了,豪车风云t11定价多少,才能月销过万?才能完成下
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