深度试驾2023款奔驰GLC260的感受 底盘悬挂: 我以前没开过什么好车，对底

深度试驾2023款奔驰GLC260的感受 底盘悬挂: 我以前没开过什么好车，对底盘悬挂理解不深，经过长时间驾驶260后我发现很有韧劲，过沟沟坎坎既不是刚硬的反馈，更不是软绵绵，整体偏硬，但会给人一种高级感，就像有一根质感很好的皮筋在悬挂那里支撑，路感清晰，带有弹性。悬挂软硬据说是自动可调的，但我感受不到。对这部分我很满意，是愿意开它的重要原因。 动力: 这个是我想深度试驾的最主要原因，有人说260完全够用，有人说建议还是上300，经过两天试驾，我确定260的动力完全够我用了，在环路上不用说了，动力随踩随有，源源不绝且丝滑。高速上，超车也没有任何拉胯的表现，干脆利索。山区里，我选的是怀柔到延庆的很长的山路，大概有1多小时的车程里完全是时速30-60的盘山路，而且一直都是不停的上坡下坡和大角度转弯，最后我都快晕车了。在这种工况下，感受也是动力足够，发动机和变速箱的搭配恰当，手上和脚上的操作都比较从容。这些结论都是基于舒适模式下的驾驶得出的，当然这个测试的负载不重，我不知道如果人和货满载的话，会不会有吃力的感觉。