20万就能开进无人区 坦克300把豪华越野打成了白菜价 2020年，哈弗大狗先撕开一道口子。10万出头的方盒子，城市能通勤，周末能豁泥，年轻人第一次发现越野不用倾家荡产。紧接着坦克300上市，20万给到三把锁、蠕行模式、座椅加热，排队提车要等三个月。长城用两款车把进口越野的价格锚点直接腰斩。 后来发生的事像复制粘贴：方程豹5、捷途旅行者、昊铂HL……33款国产方盒子挤进市场，年销量冲到55万辆。表面看是跟风，本质是被长城教育过的用户再也回不去轿车坐姿。进口车还在卖标，国产车把冰箱大彩电塞进硬派壳子，越野不再等于吃苦。 真正厉害的是长城提前五年算准了需求：城市人想要野性的壳，也想要城市的命。当别家忙着堆配置时，坦克已经迭代出混动版，油耗降到9升。越野市场没有终局，只有不断被刷新的起点。
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